提到中国东北的汽车工业。大家首先会想到吉林的一汽集团还有辽宁的华晨金杯。如果对汽车熟悉一点的。甚至会知道黑龙江曾经有个哈飞集团。遗憾的是。哈飞后来被长安重组。哈飞品牌就不复存在了。
但是在辽宁省最偏的丹东市。还有一个丹东黄海汽车。估计不仅大多消费者不熟悉。甚至很多汽车圈内人。也未必了解。
其实曙光汽车集团旗下的丹东黄海汽车。也有二十年的造车历史了。只不过最早是生产汽车底盘和大客车。后来也曾尝试通过模仿的形式。推出SUV车型。但是市场表现不好。所以外界对黄海汽车的关注就非常之少了。
最近。黄海汽车发布全新新能源车型的信息。让黄海汽车成为大家关注的重点。而其中重要的原因。竟然是和奇瑞汽车有关。
因为黄海汽车最近向工信部申报了最新的新能源车型。这应该是黄海汽车又一次推出的乘用车产品。也是黄海汽车推出的全新新能源车型。
但是看到全新的黄海新车。大家的感觉却特别眼熟。
因为这款全新黄海新能源小车。不管是从前从后。除了标志是黄海汽车以外。车身的造型。应该就是奇瑞汽车曾经发布的一款瑞麒M1车型。
瑞麒是奇瑞汽车最早推出的高端品牌。当时推出了瑞麒G5。G6。同时还有小型车辆瑞麒M1和瑞麒X1等。产品定位比较高端。小车设计非常前卫。只是生不逢时。当时的中国消费者对自主高端品牌的接受度普遍不高。导致奇瑞汽车无奈地把瑞麒停产。瑞麒品牌被放弃之后。瑞麒M1也就停产了。
从产品角度来讲。瑞麒M1肯定是一款精品好车。但让人没想到的。瑞麒M1竟然以这种方式。被黄海汽车复活。
然后我们仔细关注下黄海汽车的相关消息。黄海汽车确实花了不少的成本。从天津一家汽车企业购买了曾经属于奇瑞汽车的M1的产品全部的知识产权。也就是说。奇瑞瑞麒品牌虽然不存在了。瑞麒M1也停产了很多年。但是。奇瑞停产闲置的车型和技术。依然可以为奇瑞创造不错的价值。
奇瑞十几年前的车型现在来看。依然不过时。而且被黄海汽车作为全新车型推出。全新黄海的销量如何。不好判定。但由此我们可以看出。奇瑞汽车在技术方面的储备。确实厉害啊！
为奇瑞点赞。
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