[爱卡汽车 淘二手车原创]
3千块钱能干点儿什么？对于有些人来说或许就是买个手机。吃顿日料。买个电动自行车。但其实花3千块钱就能买个合资的二手车。不仅能够代步。还能遮风挡雨。不比买个电动自行车强吗？在本期的《爱卡帮你淘》中。我就淘到了一辆只要3千块钱的二手标致206。
一。车身漆面一般
在本期的《爱卡帮你淘》中。找我淘车的于老板想要淘辆便宜的二手车来占指标。车肯定是越便宜越好。但也希望别太烂了。好歹偶尔代步也要能用得上。
二手车老杨：您想让我淘辆什么车呢？买车的预算大概是多少呢？
黄老板：我手里有个指标快到期了。但是家里还有好几辆车。所以现在没什么买车需求。想找个便宜的二手车占个标。不过希望车别太次了。起码能够偶尔代步。
听于老板这么一说。我内心有种无名的怒火。别人想摇号都摇不上。他有指标倒没什么买车需求。不过不得不承认。这样的情况并不少见。有很多找我淘车的朋友都是想买个便宜点的二手车来占指标。越便宜越好。当然上百万的莱斯莱斯。法拉利咱也淘过。几千块钱的小车咱也有。最后为于老板淘到了一辆2006年上牌的二手东风标致206。
这就是我为于老板最终淘到的二手东风标致206。2006年12月份上牌。虽然车龄有点长。又是国二排放标准。但是价格便宜。才三千块钱。而且又是合资车型。没有发生过大事故。可以说是代步和占标神器了。
说到标致206。它可以说是标致家族中的神车了。标致206进入国内已有十多年的历史。在消费者口中的口碑也非常高。印象最深刻的是标致206CC（进口）。非常个性。小资的一款敞篷车。在十年前要卖二十多万元。普通版的标致206也有许多玩家拿来改装。参加各种赛事。
淘到的这辆东风标致206是2006款 1.4L 手动风尚版。新车指导价7.78万元。原车主当时因为特别喜欢它小巧。精致的造型选择入手。新车落地花了9万多元。如今因为要置换路虎揽胜。所以把这辆标致206卖了。所以也是实实在在的纯北京个人一手车。
比较难得的是。这辆标致206虽然已经十多年车龄。但是从来没有发生过重大碰撞事故。用漆膜仪检查全车金属覆盖件。基本上全车二遍漆。右前翼子板的漆面数值在1000μm左右。进行过钣金修复。当然小剐小蹭是在所难免的。真正买二手车的人也没有几个非要买全车原车漆的。
所有车窗玻璃的生产日期都是2006年11月份。比整车的出厂日期要早（2006年12月份）。证明都是原车玻璃。如果发现车窗玻璃比整车的出厂日期还要晚。证明车窗玻璃可能因为碰撞事故而更换过。就要多加小心了。
两个前大灯的灯罩都明显发黄。并且新旧程度一致。证明没有其中一侧单独更换过大灯。如果在检测二手车时。发现两侧大灯的新旧程度不一致。就要留意是否因为碰撞事故更换过大灯了。
雨刷器更换了无骨雨刷。 清洗效果更好。使用寿命也更长。
轮胎的生产日期是2016年第32周。四条轮胎都是原车主在2016年的时候更换的。轮胎的磨损并不严重。反正于老板也不天天开。所以暂时基本不用更换新轮胎了。
比较有意思的是。这辆标致206的中控锁。开门。关门声都是“咔咔”的。像极了奔驰G级的声音。还有98K。由于车型比较老。机械感还是比较浓郁的。
这辆二手标致206的尾部线条比较流畅。放到当时来看还是非常前卫的。不过现在来看难免有些过时了。
车身漆面一般
二。配置设计另类
相比于其它车型。法系车在内饰的设计上总是给人特别另类的感觉。不只是十年前的车型。就算是现在的新车型上也能够发现一些好玩的设计。这辆二手标致206虽然只要3千块钱。不过内饰挺有意思的。
这辆二手标致206虽然已经十多年车龄了。不过由于原车主平时用车比较爱惜。内饰整体保持得还是非常整洁的。当然毕竟是2006年的老车。难免会有一些磨损痕迹。
仪表盘是纯机械形式的。虽然没什么科技感。但是油量。转速。车速和水温等信息一目了然。这辆二手标致206到目前为止表显里程是114566km。如果里程表属实的话。使用强度并不大。
方向盘的握感比较饱满。不过由于车龄比较长。方向盘已经出现了明显的磨损。不过考虑到这辆车的价格。于老板表示还是能够接受的。
车上的机头形似原厂。但其实并不是原厂。这辆二手标致206原厂机头的做工和品质要更加精细一些。不像这个看上去略显粗糙。不过好在没有更换山寨大屏车机。要不然给人的第一印象就更差了。
手动空调的操控面板非常原始。就连内外循环的控制按钮都是纯机械的。不过好在空调能够正常使用。制冷效果也不错。毕竟如果维修空调的话。是一件比较麻烦的事情。
挡把的成色看上去非常新。反而和这辆十多年车龄的老车有些不搭了。而且挡把的做工也比较差。判断原车主更换过挡把。
前排车窗为电动控制。控制按键设计在了挡把后方。这样的设计其实在一些超级跑车上也能够看到。当然还有一些个性的平民小车。放到现在来看。还是蛮有意思的。车窗控制按键能够正常工作。不过有一定的油光现象。证明使用强度不小。
原车主为这辆标致206加装了倒车雷达。可以在倒车的时候语音提示距离。标致206这样的小车我觉得倒车其实不是问题。不过倒车雷达这个配置肯定是有总比没有好。
外后视镜控制竟然还是手动的。虽然有点low。但是用起来还挺方便。不禁让我想到了一些驾校学车的岁月。
这辆标致206虽然使用了织物材质座椅。不过原车主包了座套。平时用车也很爱惜。所以座椅基本没有什么磨损。虽然是辆十多年车龄的二手车。但是座椅上挑不出什么毛病来。
另外这辆二手的标致206还带了一套丝圈脚垫。这种脚垫比较耐脏。而且脚感也比较好。是脚垫产品中的上等产品。当然价格也不便宜。一套品牌的丝圈脚垫都快比这辆车贵了。
作为一款小型车。后排乘坐空间一定是比较鸡肋的。这辆标致206也如此。不过于老板买来只是占标。又不天天开。又不在后排座椅上做体操。所以这点也无所谓了。
遥控钥匙是原车主更换的。原车的遥控钥匙损坏了。
配置设计另类
三。车身骨架无损伤
对于一辆二手车来说。最重要的就是车身骨架无损伤。如果是事故车的话。就不值得入手了。检查完车身覆盖件和内饰的磨损情况。我们再来看看这辆二手标致206的车身骨架有没有受到过损伤。
打开发动机舱盖。检查翼子板。水箱框架。纵梁。减震器支座。发动机和变速箱等核心位置有没有受到过损伤。
发动机舱盖的边缘比较规整。没有钣金修复和重新打胶的痕迹。证明还是原厂发动机舱盖。没有受到过损伤和更换。
发动机虽然有些脏。但是没有明显的渗漏痕迹。标致的这款发动机虽然技术老。但是可靠性和稳定性还是比较高的。
纵梁和防撞梁是车身骨架最为核心的位置。检查这辆二手标致206的纵梁和防撞梁。都没有焊接和修复的痕迹。还是原版原样。证明车头位置没有受到过较为严重的碰撞事故。
两前减震器支座有一定的沙土。但和泡水痕迹是完全不一样的。减震器支座没有痕接修复的痕迹。证明前轮位置没有受到过较为严重的碰撞事故。否则的话会对行驶感受造成一定的影响。
车门铰链有轻微异响。不过对于一辆老车来说正常。需要涂抹一些润滑油来解决。
检查完车头位置。确认车头位置没有发生过重大碰撞事故。我们再打开行李厢盖。检查一下车尾有没有发生过严重的追尾事故。
两侧后翼子板的内侧都比较平整。胶条也比较匀称。都是原版原样。没有钣金修复的痕迹。并且左右一致。证明车尾两侧没有发生过重大碰撞事故。两侧后翼子板没有受到过损伤。
行李厢底板没有撞击和钣金修复的痕迹。新车啥样它啥样。证明车尾没有发生过较为严重的追尾事故。
为了节省行李厢的空间。这辆标致206的备胎设计在了底部。可以看到由于长期裸露着。备胎的钢圈出现了生锈痕迹。另外在检查这类底挂式备胎车型。要多留意一下备胎还在不在了。
四。稳重的小车
二手车检测的最后一步是路试。通过路试。我们可以了解到这辆二手标致206的动力总成。悬挂以及转向系统等是否能够正常工作。
这辆二手标致206搭载的是一台1.4L自然吸气发动机。最大输出功率56kW（76Ps）。峰值扭矩120Nm。这台发动机的动力表现本身就不高。而且动力输出偏转速。所以在起步时会觉得并不是很轻盈。不过好在离合器的位置适中。所以并不容易熄火。对于新手来说容易上手。
深踩油门加速。随着转速上升至3500rpm左右。能够感受到发动机的动力输出和一定的提速感。这时再踩下离合器换挡。5挡手动变速箱的挡位还算清晰。挡位切换也比较顺滑。如果在1500rpm左右换挡的话。甚至会有些脱挡的感觉。
这辆车的转向系统让人印象深刻。由于采用了机械液压助力。又是一辆十多年车龄的老车。所以转向手感偏沉。无论是高速还是低速时都比较费力。不过这点是在意料之中的。另外在路试的过程中。四个车轮都没有跑偏的现象。
不过标致在底盘调校方面还是有着深厚的功底的。这辆二手标致206虽然是十多年前的老车。但是开起来能够感受到行驶稳定性不错。悬挂系统对于路面的颠簸过滤得不是很到位。但是底盘依然让人觉得不松散。整体行驶质感较为稳重。符合一辆合资车的表现。
结合这辆二手标致206的真实车况。全车喷漆。局部钣金修复。内饰中度磨损。车身骨架无损伤。判定其为C级一般二手车。
编辑点评：还是开头那句话。3千块钱能干点儿什么呢？这辆二手标致206虽然车龄比较长。内饰也有着一定的磨损。但是好在没有发生过大事故。平时也能够开着代步。当做占标车来用的话。还是非常合适的。最主要的还是便宜。现在花3千块钱能干点什么呢？买辆二手的标致206能遮风挡雨。不比买个电动自行车强吗？
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