爱说车_自动排污阀的原理及结构图解(自动排污阀的原理及结构图解大全)

自动排污阀的原理及结构图解(自动排污阀的原理及结构图解大全)

更新时间:2022-10-27 02:06 出处:网络

排污阀(Blowdown Valve)是由闸门演变而来的。利用齿轮旋转90度带动阀杆提升实现开启和关闭的目的。排污阀不仅结构简单。密封性好。而且体积小。重量轻。材料耗用少。安装尺寸小。特别是驱动力矩小。操作简便。易实现快速启闭。

排污阀工作原理(图)

1。阀体与阀盖采用夹箍式连接。结构紧凑。拆卸方便。便于安装。支管为焊接连接。

2。采用压力自紧式密封结构。密封圈由成型的石棉盘根制成。介质压力越高。密封性越好。

3。介质由支管流入向下排污。

4。阀瓣为活塞式结构。并进行渗硼处理。耐腐蚀。抗冲蚀。使用寿命长。

排污阀结构原理

排污阀是闸阀的一种结构改造而来。利用齿轮旋转90度带动阀杆提升实现开启和关闭的目的。快速排污阀不仅结构简单。密封性好。而且体积小。重量轻。材料耗用少。安装尺寸小。特别是驱动力矩小。操作简便。易实现快速启闭。

1。多通排污阀必须垂直安装在水平管道上。

2。将管道清洗干净后。才可安装阀门。

3。逆时针转动手轮阀杆带动阀芯逐渐上移。密封面脱开。阀芯上的导流座逐渐移出阀座内孔。形成窄缝间隙。介质通过阀座上的对称节流孔进入阀座内部。少量介质可通过窄缝流出。逐渐降低系统压力。

4。继续逆时针转动手轮。阀芯向上运动。导流座上的节流孔移出阀座内腔。较多的介质通过导流座和阀套节流后顺利排出。

5。继续逆时针转动手轮。阀芯向上移至全开位置。此时。介质压力大大降低。大量杂质可直接从阀套节流孔处排出。并在倒置的密封座处形成涡流。不断清洁密封面。防止杂质粘附在密封面上。

6。顺时针转动阀门。阀杆带动阀芯下移。此时排污已结束。系统压力较低。阀套上的节流孔面积逐渐减小。导向套靠近阀座。并改变介质流向。介质经节流后以一定速度通过阀芯和阀做密封面。逐渐加强对密封面的清洁力度。

7。继续转动手轮。阀芯上的导流座进入阀座内孔。形成窄缝节流。由于排污接近结束。介质中杂质已经较少。导向套和阀座间的窄缝阻止了残存的微小杂质流入密封面。介质通过窄缝快速流出。彻底清扫密封面。保证密封副接触时达到零泄漏。

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