汽车发动机的零件认识图(汽车发动机的零件认识图 名字)

一。曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环。完成能量转换的主要运动零件。它由机体组。活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。
二。配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程。定时开启和关闭进气门和排气门。使可燃混合气或空气进入气缸。并使废气从气缸内排出。实现换气过程。进。排气门的开闭由凸轮轴控制。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮或链条驱动。进。排气门和凸轮轴以及其他一些零件共同组成配气机构
三。燃料供给系
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求。配制出一定数量和浓度的混合气。供入气缸。并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；
四。润滑系
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油。以实现液体摩擦。减小摩擦阻力。减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道。机油泵。机油滤清器和一些阀门等组成。
五。冷却系
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去。保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套。水泵。风扇。水箱。节温器等组成。
六。点火系
在汽油机中。气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的。为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞。火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系。点火系通常由蓄电池。发电机。分电器。点火线圈和火花塞等组成。
火花塞有一个中心电极和一个侧电极。两电极之间是绝缘的。当在火花塞两电极间加上直流电压并且电压升高到一定值时。火花塞两电极之间的间隙就会被击穿而产生电火花。能够在火花塞两电极间产生电火花所需要的最低电压称为击穿电压；能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机点火系。
七。起动系
理解这个并不难。要使发动机由静止状态过渡到工作状态。必须先用外力转动发动机的曲轴。使活塞作往复运动。气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功。推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转。工作循环才能自动进行。因此。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程。称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置。称为发动机的起动系统。