更加舒适。更加贴近生活。更加智能。更加具有品牌效应。是这两年来年轻费者对于自己心仪座驾的一些构想。从原先的一辆工具车。到现在消费者对于一辆新车的诉求越来越高。产品的升级势在必行。
各个价位的汽车都在大力竞争。拼命搏杀。豪华品牌的价格不断下探。自主品牌不断地投入新的产品。所以使得原本就非常拥挤的中型SUV赛道更加的热闹。这两年中型SUV领域投放的新车销量几乎翻了一倍。
作为二线豪华品牌的领头羊。沃尔沃这两年可谓风光无限。虽然总体销量和一线豪华品牌BBA有着较大的差距。但凭借着其环保理念。安全性以及大优惠。在国内拥有相当一批的拥簇者。沃尔沃旗下最热销的车或者说最受拥护的车绝对是它的中型SUV。XC60。在改款日益频繁的今天。沃尔沃XC60这款车型已经超过两年没有进行大的改款了。但是销量依然保持得较为平稳。为何这辆车有如此大的魅力？今天我们就来全方位地进行分析。
外观：设计更加精致。更加年轻化
笔者也是这两年对于沃尔沃的设计才开始逐渐感兴趣的。因为老款的XC60那种老气横秋的设计感让我避而远之。老套的外观设计很难吸引到年轻的消费者。但是全新一代的沃尔沃XC60使用了最新的设计元素。颠覆了我对XC60的固有认知。整个外观设计得非常的时尚。也特别通透。而且庄重感。厚重感都营造得比较理想。
它的前大灯使用了雷神之锤的led日间行车灯。增加了这款车型的辨识度。而且质感非常突出。全新沃尔沃XC60还拥有豪华以及运动外观套件来供选择。这在以往历届沃尔沃旗下是非常少见的。而运动套件的融入更能打动年轻消费者。适合不同审美的消费人群。
想必朋友们都知道。引入国内的欧洲车都喜欢加长。比如奥迪的Q5L和A6L。宝马的3系和5系。但是XC60没有一味地去模仿。反而保持了比较原汁原味的欧洲车设计。这款XC60的长宽高分别为4688/1902/1658mm。轴距是2865mm。在保障车内足够宽敞的同时。也具备较好的灵活性。讨好一部分纯粹的用户的同时其实也丢失了不少家庭客户。毕竟很多国人还是喜欢大空间的。这就是为何宝马320i的标轴版卖得远没有加长版好。
车尾的设计使用了瑞典的北欧设计。尾灯是家族式的设计。竖状尾灯得到了很好的传承。点亮以后在夜间识别度非常的出色。此外。这款XC60还配备了双出的排气管。运动性能也得到了较好地提升。
内饰：简洁而科技
XC60的内饰设计同样偏家族化。也是时下最为流行的现代简约风格。整个内饰的线条以竖直为主。增加了整个车内的视觉空间感。看起来更加舒适。在用料部分。沃尔沃XC60还是比较厚道的。车内使用了大面积的皮质材料进行包裹。而且使用上了镀铬的材质加以点缀。时尚氛围以及精致感都提升得比较理想。
方向盘的握感比较丰富。真皮材质的包裹让手感更加细腻。对于爱出汗的我真的是特别的友好。但是总体来说方向盘尺寸有些偏小。对于我这种180斤的大胖子而言。确实有些玩具车的感觉。屏幕使用了12.3英寸的全液晶仪表盘。配备上语音识别功能。特别的好用。而且驾乘沉浸感得到了较大幅度地提升。非常好用。如果使用多功能方向盘来进行操控。我认为菜单的逻辑有待进一步升级。使用起来稍显吃力。总体而言。XC60和奔驰或者宝马相比。豪华感的营造略显不足。
至于行车电脑屏。使用的是九英寸的液晶屏。呈现给我们的画面是非常清晰的。而且使用过程中没有卡顿现象。
座椅：填充材质较硬
其实不仅仅是这款XC60车型。沃尔沃旗下绝大部分的车型座椅的填充物都是偏硬一些。长时间乘坐虽然对于腰部的支撑很好。但是舒适度并不会太高。无论是前排还是后排。这样的问题依然没有被改进。而且后排座椅被广大网友们吐槽长度过短。导致腿部悬空。这样的问题在这款XC60车型上依然没有得到优化。
动力：动力充沛。升降挡积极
XC60全系搭载的是2.0T的发动机。分为T4和T5的高低功版本。最大功率分别为190马力和250马力。峰值扭矩分别为300N·m以及350N·m。传动系统则搭载的是八挡手自一体的变速箱。除了入门级车型以外。全系配备的全时四驱系统。
我们此次试乘试驾的是T5版本。从试驾一开始。XC60的动力总成给我的感觉并不是偏向运动。给我更多的感觉是换挡平顺。特别好。动力输出比较悠闲。而非急性子。这点其实和欧洲人悠闲的生活节奏是高度相似的。
但这绝不意味着这款车型慢。无论是在城市还是在乡村。亦或者是在高速。只要将XC60切换成运动模式。整个车型就会变得非常的暴躁。我的感觉是突然换了一台发动机。稍微给点油。转速立马飙升至3000rpm/h。此时350的扭矩被压榨得分外彻底。给了整部车子很长的推背感。给我们的感官是比较刺激的。仿佛有人在你车后踹了一脚。
XC60的底盘表现比较扎实。整车一体感很强烈。这和很多欧洲车的设计比较类似。但是对于路感并不是释放得很彻底。这对车子的体验感是有所影响的。在较好的公路上驾驶。悬架比较有韧性。支撑到位。可以让XC60保持稳定的车身姿态。反馈给驾驶者更强的操控性。但是不可否认。经过一些颠簸路面时。XC60会变得比较敏感。一下变得紧绷。弹跳得比较明显。这就是很多网友说的经过颠簸路面。XC60的底盘调校太硬了。
总体而言。这款XC60车型仍然是一款跑量的欧洲中型SUV。它的外观商务大气。内饰充满了科技感。而且动辄10万的优惠幅度更是让一些小缺陷在网友眼中变得可有可无。很多人说沃尔沃XC60较好地保证了欧洲的血统。也有人说它没有设身处地地考虑国内消费者的喜好。那么上述观点。你更支持哪一种呢？欢迎留言。
