国产车和合资车哪个质量比较好点(国产车和合资车哪个质量比较好点呢)

目前来看。在国内家用车市场当中。销量比较靠前的应该是德系和日系。虽说美系。韩系。法系在售的车型也不少。但是这几年的销量是大不如以前。由于国内汽车市场品牌较多。相信很多买车的朋友在购车时。总会在日系。德系和自主品牌车型中进行挑选。那么问题来了。德系。日系自主三个品牌到底哪个品牌更良心？家用车到底选哪个品牌？今天就跟大家详细地分析一下。这三个品牌的优缺点。

德系车的优势和劣势

一。首先我们先说一下德系车。在国内我们最常见的就是大众。然后还有高端品牌bbA。（Bba是奔驰宝马和奥迪）比较典型的中低端车型有朗逸。宝来。速腾。迈腾。途岳等。这些热门车型在国内的口碑和影响力都是非常不错的。相信开过这些车的朋友应该也比较清楚。这些车型的优点缺点也非常明显。

德系车的优点

德系车尤其注重三大件调教。它的最大优势体现在操控性好底盘扎实。最重要的是。德系车高速行驶的质感和操控性是非常不错的。由于德系车进入国内市场比较早。早期的大众桑塔纳和polo等车型。给消费者留下了很不错的印象。外加德系车品牌大多历史悠久。在工业领域起步比较早。各方面技术领先。皮实耐用成为了大众汽车的标签。就目前来看。德系车的车身工艺和钣金依旧做得要比日系车良心。

大众桑塔纳。朗逸。poLo

德系车的缺点

德系车的缺点也非常明显。特别是早期的车型。比如奥迪。帕萨特烧机油现象车主投诉的案例非常多。而且车龄较长的车型还出现漏油。渗油等现象。就现在来看德系车的中低端品牌。依旧存在配置低内饰用料差的现象。正是因为以上缺点。有很多消费者选择放弃大众。去买日系车的主要原因。

大众朗逸内饰

二。日系车的优缺点分析

众所周知。日系车在国内占据的市场份额非常大。比较有代表性的车型有轩逸。卡罗拉。雅阁。凯美瑞。XRV。 CRV等很多车型。由于日本国内的资源相对匮乏。他的造车理念倾向于经济实用。主要以耐用性和节油为目的。比如丰田的很多车型。给消费者的印象就是＂一车开三代＂。几十万公里无大修。可以说。保值耐用是日系车的最大优势。

当然。这不代表日系车就没有缺点。首先。日系车的成本控制非常严格。整车轻量化设计和钣金工艺用料非常节约。特别是一些低端车型。内饰的做工和材质方面处于同级别中等偏下的水平。另外。日系车底盘调教和高速行驶的稳定性与同级别的德系车型相比。还是有一定差距的。特别是低端车型在噪音和操控方面。确实有很大的提升空间。相信很多开完美系或者德系车的朋友。再去开日系应该能体会到差距比较明显。

本田雅阁

所以说。日系车城市化成为主流。适合城市上下班代步。省油耐用是它的最大优势。特别是国内高油价时代。日后的用车成本保养维修是不得不考虑的问题。正是如此。大部分人会考虑日系车。

三。国产品牌的优势和劣势

自主品牌汽车这几年发展的非常快。很多人在买车时同价位更倾向于合资车。原因无非就是觉得合资车的质量更放心。特别像早期的很多车型。车体生锈发动机噪音大。油耗高等问题。这是自主品牌普遍存在的几个现象。不过随着各大国产车企的研发能力提升。在核心技术方面的差距与合资车相比越来越小。

传祺Gs3

自主品牌的优势主要体现在。同价位车型空间更大配置更高。用料钣金更良心。而在价格方面。要低于合资车同价位的车型。特别是核心技术方面有了很大的进步。其中。比较典型的就是奇瑞自研的瑞虎系列的鲲鹏发动机。在动力和性能方面已经超越了一些合资车品牌。另外。还有长安系列的蓝鲸发动机。匹配爱信的AT变速箱。整车的性能和驾驶体验要优于同价位的合资品牌。还有国产一线大品牌的吉利帝豪。哈弗H6等车型。无一不代表着国产品牌的崛起。

长安cs75pⅠus

当然。自主品牌最值得表扬的应该是比亚迪的混动车型。比较有代表性的车型。比亚迪秦plusdmi。在不充电的状态下。可以正常行驶。油耗仅三升多。采用比亚迪自主研发的刀片电池。更低的油耗和超长的续航。大大的降低了用车成本。发挥了其作为一款超级混动车型的最大优势。

比亚迪秦plusDM-i

国产车的缺点：很多国产车自主研发的发动机参数是非常优秀的。但在加速成绩和油耗等方面。与合资车相比却不占优势。其实原因很简单。一辆车的整体性能不只要有一台好的发动机。还需要更好的变速箱。底盘。以及发动机的喷射技术。只有三大件完美的匹配。才能达到一个最理想的状态。所以说。自主品牌在核心技术方面与合资车相比还是有一定的差距的。当然。这点差距也在慢慢的缩小。相信不用几年自主品牌将会超越合资品牌。