16年入手第二代新科鲁兹1.5L自动豪华版。
买车前做了一番对比工作同时期车型选择有：
合资：朗逸。新科鲁兹。昕动。轩逸。卡罗拉。雷凌。英朗。福克斯。福睿斯。思域。凌派。K3。领动。昂克赛拉等。
国产：艾瑞泽5。GA3。帝豪。mg6。
由于8-15w落地预算。不考虑SUV。上面全是轿车。选择范围看似挺多。实际了解之后只有几个适合自己（新科鲁兹。福克斯。领动。艾瑞泽5）。
选车无非那几样：空间。动力。发动机。底盘。变速箱。外观。油耗。这里面新科鲁兹的表现都比较均衡
空间：这个没有太大要求。紧凑级别差不多就行。但像昂克赛拉后排那种就直接pass了。
动力：这里面有1.6L。1.5L。1.4T。1.5T。不追求动力。新科1.4T匹配是双离合。所以选择了1.5L的动力
发动机：L3G全铝缸内直喷发动机是通用的新一代发动机。参数和可靠性都很不错。
变速箱：虽然不是爱信。但通用自家第三代6AT是在老款科鲁兹L2B基础上改良过来的。到目前为止（2014年上市到现在）还没发现有什么大问题。
底盘：前麦佛逊+全铝副车架（同级别除了屈指可数）。后虽然是非独立悬挂。但有瓦特连杆加持。过弯侧倾程度比同级别好。高速表现也不错。有美系车的沉稳。
漂亮的底盘
全铝副车架。瓦特连杆
油耗：很多人对美系车的印象就是油老虎。车重（新科鲁兹比卡罗拉还轻）。可以说这是老观念了。现在的发动机技术。A级车在同路况和驾驶习惯下油耗都不会很高。我现在百公里油耗一直6.5L左右。高速5L左右。
当然最最最重要还是价格啦。日系车思域来说。自动豪华版13.99w起步。落地差不多16了。
昂克赛拉外观很喜欢。但可惜后排空间太小（空间都挤给发动机舱了）。还有马自达那颗高傲的心。价格也是一直没优惠。
国产价格是挺香的。内饰用料也比较香（什么无钥匙进入。日行灯都有）。但是看不到地方（底盘。车身装配）没有太多亮点。
最后选择了新科鲁兹。落地12.8w。第二代新科鲁兹出来很多人吐槽外形像比较韩系。消费者不买单。加上很多人对雪佛兰的logo嫌弃。导致价格一度跌落冰点。我当时是裸车优惠3w买的。很香。
后面因为用料太厚道。而且销量不佳。卖一台亏一台。上汽通用干脆出到18款就停产了（这里说一下。大部分人喜欢日行灯。一键启动。所以后面出了科沃兹。科鲁泽满足了人们需求。但跟新科鲁兹用料是天壤之别。可以说是严重缩水版。但销量却起来了。大部分人只喜欢看得到的地方。看不到的地方再厚道也没用。）17。18款新科鲁兹只是换了外观（有小号迈锐宝XL之称）。但简配了全铝副车架和瓦特连杆（1.4T才有）。所以15。16款才是用料最厚道的A级。怎么说。下面分析一下哪里厚道。
除白色其它颜色都是金属漆。全系铝合金轮毂。16寸205轮胎（当时日系车很多都是195胎宽呢）。6扬声器。内置传感器胎压显示。8寸中控大屏（安卓定制系统。后面我们自己破解安装高德车机版导航。爽得不要不要）。红外超清后摄像头（晚上无路灯情况倒车很清晰）
综合上述。买这车不后悔。当然。自己喜欢才是最重要的。
性感迷人的屁股
双U尾灯同级别最好看（没有之一）
性感的腰线
侧面很好看
充满战斗力的前脸
自己P的图。哈哈。
