一辆2015款奔驰E260L豪华型车型。用户反映车辆空调制冷效果差。偶尔不制冷。这大夏天的空调制冷效果差。暴晒后车内直逼60多℃。这那受得了。等开回家了。车内温度都还没降下来。好歹也是奔驰。没有空调那只能在晚上开了。
奔驰E260L
先了解下该车的基本信息。该车搭载4缸2.0T发动机。发动机型号为M274发动机。发动机最大功率为155kW。发动机最大扭矩350N·m。传动系统为7挡手自一体变速箱。日常家用还是可以的。
发动机舱
话归正传。首先检查故障现象是否属实。开启车辆空调系统后。发现空调A/发动机舱C开关的指示灯在闪烁。空调不制冷。出风口吹自然风。是真的很热。
A/C指示灯闪烁
连接空调压力表。低压表压力为6bar左右。高压表压力为8bar左右。明显的是低压高高压低的表象。根据以往的维修经验判断压缩机有故障。
空调系统工作不正常的压力值
连接汽车诊断仪。读取车辆相关控制单元的故障代码。发现空调系统存储有故障代码为空调调节阀存在功能故障。存在对正极短路或断路。
故障代码
根据故障代码锁定压缩机上的电控调节阀。拆下空调压缩机后。再拆下压缩机上的电控阀。该电磁阀是控制压缩机内部的制冷剂流量的。因为该压缩机为可变排压缩机。因此需要该电磁阀进行制冷剂的流量控制。从而达到控制压缩机的工作量。
压缩机电控阀
更换新的压缩机电磁阀后。加注适量的润滑油和适量的制冷剂后。消除故障代码后。再次开启空调系统。车内空调出风口制冷效果恢复正常。空调AC开关指示灯不再闪烁。连接上空调压力表。发现空调高低压力已恢复正常状态。
空调系统正常工作压力值
低压为2bar多点。高压为13bar多点。属于正常范围值。说明该故障已解决。这个夏天又可以凉快凉快了。