汽车改装。根据用途和特征。分为很多不同风格。有赛道改装。姿态改装。越野改装等等。而根据不同车型的原厂设定和特征。也有更适合哪种改装的说法。比方说原厂性能车如大众GTi这些。就更适合做性能提升甚至赛道化改装。如SUV或者硬派越野车。当然更加适合越野方向的改装。但这就是一定的吗？所谓改装。其实就是发挥车主的想法。把车子打造成自己想象中的样子。那用一台两厢家轿改装成越野车又行不行呢？当然可以。以下这台飞度GK5就是例子。
虽说本田飞度定位是家用小型轿车。但其出色的发动机和不俗的底盘潜力。让众多玩家都喜欢用飞度改装成性能车或者赛车。性能改装的案例比比皆是。但越野改装还真是第一次见。
加高的悬挂和避震。加大的越野AT胎。外抛的负值轮毂。加宽的轮眉。还有后挂式备胎。拖车钩和行李架。这台飞度的越野装备非常到位。
甚至还在A柱位置增加了涉水喉。但这车真的能涉水吗？表示怀疑。也有可能只是为了凹造型。
虽说这台飞度GK5进行了加高和越野方面的改装。但对于一台及格的越野车。必须拥有四驱系统。原厂飞度必然没有四驱。而且根据飞度的底盘布局。非常难布置四驱系统。因为作为前驱平台的车型。本田为了空间最大化。把油箱放在了第一排座椅下方。底盘也没有预留中央通道。就连排气都是布局在侧方。就算能布置传动轴。合适的分动箱也非常难找。后桥也是个问题。
所以我认为这台飞度越野改装仅停留在肉眼看见的地方。虽说AT胎能一定程度提升通过性。但没有四驱系统。脱困和极限越野还是难以胜任。
无论如何。这台飞度一定能比普通飞度走更多类型的路。就算不是拿去探险。光是这个外形已经足够引人注目了。
所谓人无我有。改装就是个性化的体现。当所有人都朝着同一种改装风格去。你偏偏尝试了另外一种风格。那注定就是最特殊最耀眼的一个。这就是个性改装最吸引人的地方。
对于这台越野改装飞度。你觉得怎么样？看完以后有没有让你有新鲜的想法？
