近两年以来。新能源在汽车行业的发展。已经逐渐铺开。尤其是一线城市。道路上随处可见电动汽车。电动汽车真的值得购买吗。从体验感上来说。新能源的体验更好。因为它只有电池电机。但电池寿命和电池更换等问题。厂家似乎没有给出合理的方案。签合同时给出了各种保证条款。但到了维修索赔时。说法和做法就会完全不同。比如五菱mini换电池引起争议。
质保期内免费更换
王女士去年5月份。购入了一辆五菱宏光mini。买这辆小车就是为了短途代步。平时上下班。接送孩子。买买菜都很方便。由于mini的车型比较小。所以停车也比较简单。开着这辆车出门。完全没压力。王女士在购车的整个过程中。进行得比较顺利。当时王女士就考虑到了电池的问题。因为电池是新能源的核心。如果没有合理的质保就无法接受。购车时4S保证了。并且合同上也有注明。质保期内出现问题免费更换。
电池出现质量问题
接近一年的使用周期。王女士感觉良好。期间并没有出现什么问题。平时还给自己的朋友。推荐这款代步神车。可是没想到。刚刚夸完宏光mini。马上就有打脸的事情发生。就在前两天。王女士充满电准备出门。发现车辆在行驶了5公里后。掉了50%的电。发现不对劲的王女士。马上将车开往了4S店。还好距离4S店只有6公里距离。到达店内。这辆五菱宏光mini的电池基本上消耗殆尽了。
在办理了维修的业务后。维修师傅将车驶入检查车间。经过1小时的检查后发现。王女士的这辆车电池包出现了问题。储电能力大幅度下降。也属于质量问题的一种。于是4S店出具一份报告。大概说明了电池的问题。但太过于专业化。王女士也看不懂。只知道要换新电池。既然要换新电池。何乐而不为呢？王女士签完字后。4S店开始安排接下来的工作。换电大概需要半小时。
两次更换全是翻新
此次电池出问题是在质保期内。所以不收取任何费用。在开始更换时。王女士由于闲来无事。来到了更换电池的工位。准备用手机记录下。今天所遇到的事。在手机镜头切换到更换的电池上时。似乎发现了问题。王女士凑近一看。准备更换的电池。好像并不是全新的。上面还有一层灰。另外电池包上有许多的划痕。王女士要求4S店重新选择电池。这种类型的不能接受。第一次更换电池。一不留神差点被换上了旧的电池。
在王女士的要求下。4S店没有办法只能从其他门店调电池过来用于维修。等待电池到了之后。维修师傅准备安装工作。王女士依然不放心。又来到了现场。查看了电池后。整个外观与前一次更换的电池。并无太大差别。看得出来这都是旧的。王女士希望4S店给出一个说法。4S店的回复：目前都是翻新电池。但可以保证质量。而且现在从厂家调全新的电池。需要一周时间。翻新与全新的使用并无差别。
既然是翻新的电池。王女士没法接受。依然要求更换全新的电池。最终4S店从厂家调换全新的电池。希望王女士等待一周时间。王女士也愿意等待。只要是全新的半个月也可以等。平时其他品牌车主在换电池时。也要注意一下这个问题。大部分都会选择翻新电池。装入消费者的车内。做到更换全新电池的4S店。少之又少。或许下次调过来的全新电池。也不一定是全新的。这谁又能知道呢？
