汽车延保到底该不该买呢？
延保顾名思义就是延长保修的意思。它是指车辆在新车质量保证期满之后。通过支付一定的费用。可以延长原厂的保修时间。比如一般车辆的保修期是3年或10万公里。选择汽车延保服务。可以使保修期延长至8年20万公里等。在延保期间。享受等同新车质保的各项服务。
汽车延保和汽车保养。汽车保险的区别？
“汽车延保”并不是汽车保险。也不是汽车保养。三者的根本区别在于。“汽车保险”是针对车辆事故承担维修责任；“汽车延保”是针对车辆故障承担维修责任；而“汽车保养”是指定期对汽车相关部分进行检查。清洁。补给。润滑。调整或更换某些零件的预防性工作。消除隐患。延长使用周期。
简单说。如果在行驶过程中发生车祸而引起的维修费用就归保险公司承担；但是凡正常使用车辆。在没有发生交通事故的情况下出现机械或电器的元器件故障。就属于延保的承担范围了。
但对于汽车来说。延保服务到底靠谱吗？
汽车购置早期。维修费用随着各零部件之间及其与驾驶习惯的磨合呈现走高趋势。随着磨合期结束。维修费用随之减少。随着车龄及行驶里程的增加主要维修费用随之出现。
厂家质保不能覆盖汽车中后期维修费。消费则面临大额维修费用的风险。
延保的费用
汽车是工业产品。就算江湖上流传着“开不坏的XX。修不好的XX”也不能以偏概全。一般在质保期内车主们都不会产生购买延保的想法。但是在质保期快要结束的时候就难免不少车主开始纠结了。到底需不需要购买一份延保。考虑到日后的维修保养费用。我所花费购买延保的价格究竟划不划算？天下没有免费的午餐。同样也没有白得的馅饼。大部分的延保服务都采用付费方式。同时车龄不同费用也有差异。越新的车型一般费用越低。延保时间越长。费用越高。呈阶梯式增长。并且不同品牌。不同车型。费用会有一定差异。
作为消费者。延保给我们能带来什么？
1。防范于未然：目前国内新车的平均使用年限至少为5年左右。车辆行驶时间越长。里程越高。发生故障的几率也就越大。尤其是超出原厂质保期后。空调。油路。电器。刹车系统。悬挂等部件发生故障的几率大大提高。车主所承受的高额维修风险将会大幅提升。延保产品的延长保修时间的使用里程。覆盖了维修概率飙升的车龄区间。从而为车主避免了因总成损坏造成的维修费风险。获得原厂的维修配件和服务。
2。大幅度降低维修成本。能够避免因为车辆质量问题而支出意想不到的巨额费用。
3。避免了因为通货膨胀而导致的未来更高的维修费用。
4。享受高质量的维修服务。
哪种情况适合购买延保
听了这么多。请先按耐住你激动的心情。别着急买买买。听着如此之好的延保福利。其实并不适用于每一款车型。那到底哪些情况适合购买呢？
1. 中高档及豪华车型。这类车型出保后的维修费用往往都比较高。保养一次都在千元以上。更何况是出故障的维修费用。几乎一次的维修费用都能将延保投入回本。
2. 新款及新技术车型。近几年各个品牌的新款车型动作都很大。再加上新能源车型频频入市。相对来说。这类新技术的质量稳定性还是偏低。后期隐患较大。所以延保服务就更能体现出价值。
3. 投诉量较大车型。某些品牌的投诉量普遍较高。如出现烧机油。断轴。变速箱抖动等有“前科”的车型。购买延保还是很有必要的。
4. 用车量较大的情况。若有特殊用途。一年行驶公里在2。3万公里以上。就更建议考虑购买。公里数大了后故障率肯定会相应增高。这种情况购买更合算。
以上就是汽车延保有必要吗？到底该不该买。小心被套路的讲解了。希望可以帮到大家。
