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2020年1月1日起。高速公路实施按车轴数收费的方法。这种收费方式的改变。对每个交通运输参与者来说。可谓是意义重大。那么什么是车轴数。车轴数是怎么划分的呢？
搞明白这个问题。首先我们先说一下什么是车轴。汽车每组平行的车轮之间会有轴进行连接。这根轴可能是通轴。也有可能是断开的两个半轴。一般的轿车有前轴和后轴即两条车轴。这个可以说非常好理解。
但是对货车来说。他可能会有很多条轴。最简单的方法。我们可以从货车的一侧看。从前往后数一数有几个车轮。那么它就是几轴车了。下面附两张图片。大家应该一看就很明白了。
车轴数的确定是由车辆的总重和轴重确定的。按照以前的标准。我国的超限标准为轴重10吨。即每个轴10吨。二轴车20吨。三轴车30吨。四轴车40吨。五轴车50吨。六轴及以上车55吨。而自从921新规出来后。新的超限标准则执行上图中的限定标准。
车轴是承受车辆质量的关键部件。并且在车辆行驶过程中会承受冲击等多种力量。因此需要车轴有足够的强度和韧性。所以车轴的制造一般都会选用专门的车轴钢。
说到车轴的生产企业。德国BPW可以说是全球知名的车轴生产企业了。1995年德国BPW带着德国最先进的技术在梅州建立了工厂。10根BPW2根梅州造。如今凭着专业的创新精神和标准的生产工艺。梅州BPW也成了一个通往世界的名片。
