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轮胎是汽车安全行驶的重要因素。而胎压就是维持轮胎的生命。所以标准的胎压就显得异常重要。
很多人对胎压概念很模糊。除非说出现漏气或者破胎。不然是不会去管胎压究竟打多少的。今天咱们就来说说汽车轮胎胎压到底多少合适呢?
汽车轮胎标准胎压是2.3还是2.5?
一般普通轿车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以。但不同车型标准不尽相同。具体需要将胎压控制在什么范围。请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签。
夏天因为温度比较高。热胀冷缩。汽车的正常胎压需要降低一些。因为夏季开车。温度本来就比较高。开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高。胎压也会随之升高。
所以在夏天的时候。要将胎压调低0.1点到0.2点。反之冬天因为温度比较低。胎压应该比正常值调高0.1到0.2点。
轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到：
a.车辆用户手册;
b.驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c.车辆驾驶座旁的抽屉;
d.油箱盖小门;
e.小汽车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上。或看看你车副驾驶车门侧面。
不同的车型。重量不一样。轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
部分品牌型号车型常用胎压参考值
胎压过高或过低有什么危害？
胎压过低的危害
压低时轮胎就软。在行驶时变形就更大。轮胎转一圈每个部位都会和地面接触一次产生变形。胎压越低。变形恢复所需的时间就越长。
也就是说。胎压越低。开得越快越容易产生驻波现象。这个现象会导致轮胎温度急速上升。结果就是爆胎。
1。与路面的摩擦系数会增大。油耗上升;
2。轮胎与地面的摩擦成倍增加。胎温急剧升高。轮胎变软。强度急剧下降。车辆高速行驶。就可能导致爆胎;
3。胎压过低会使胎体变形增大。胎侧容易出现裂口。同时产生屈挠运动。导致过度发热。促使橡胶老化。帘布层疲劳。帘线折断。还会使轮胎接地面积增大。加速胎肩磨损;
4。使车辆方向盘变沉。易跑偏。操控性变差和胎噪声变大等。
胎压过高的危害
胎压升高轮胎就变硬。有效的接地的面积就减少了。滚动阻力也就相应减少了。所以省油。但可别忘了。刹车时候的制动效果也和这个接地面积直接相关。
有利就有弊。几升汽油也就几十块钱。刹不住事就大了。
1。轮胎的摩擦力。附着力会降低。影响制动效果;
2。导致方向盘抖动。跑偏。驾乘的舒适性降低;
3。加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。易导致轮胎鼓包。夹石子等;
4。会使轮胎帘线受到过度的伸张变形。胎体弹性下降。使汽车在行驶中受到的冲击增大。行驶噪音增大;
5。当遇到路面的钉子。玻璃等尖锐物体时。很容易扎入胎内。冲击会产生内裂。造成爆胎。
（转自豪哥说车）
