随着油价越来越高。我们很多朋友都在考虑买混动的车子。因为混动的车子更节省成本。
目前混动的车子里面。一种比较主流的是油混。油混以丰田为代表。另外一种比较主流的就是插混。
插混要说以比亚迪为代表的话。估计也没有车企敢争这把交椅。那么油混和插混到底哪个更好呢？
区别
它们之间最大的区别就是油混直接烧油。不需要充电。而且由于它是混动系统。所以油耗可以做到百公里4升多。
但是插混就不一样。插混是可以充电的。而且在咱们国家的用车政策上。插混可以享受新能源车绿牌的政策。这个政策最大的好处就是。你买车的时候不需要掏购置税。可以省下一大笔。
插混有一个纯电续航里程。目前喵哥试车的这款比亚迪秦是110公里的纯电续航。平时偶尔开开冷空调。基本上可以开90多公里。
正是由于插混可以自己在家里充电。也可以去外面充电。所以如果你平时通勤距离在它的续航里程之内的话。基本上可以实现零油耗。
但是油混需要靠发动机往电池里面充电。所以油混就时时刻刻都需要烧油。
虽然说油耗很低。但总归还是要去加油。因为它所有的能量来源都是通过烧油转换出来的。它不像插混可以直接插电。
所以油混在上牌的时候。不能够上绿牌。只能上现在的蓝牌。就是跟我们燃油车一样的牌子。也不能够享受购置税的优惠。
建议
假如家里面能够装充电桩。或者说家旁边不远处就有商用充电桩。充电很方便的话。喵哥非常推荐你直接选择插混。
因为在目前这种高油价环境下。充电的真的太香了。喵哥现在在家里面即使用慢充。晚上下班回去把充电器插上。早上基本上电就满了。可以实现每公里几分钱的出行成本。这个成本基本上可以忽略不计了。
如果你们家附近没有充电桩。又不想考虑充电的问题。就想买一台更接近燃油车体验的车子。就可以考虑一下油混。
比如像丰田雷凌的双擎。卡罗拉的双擎。这种类型的油混油耗也非常低。百公里也能做到4升多油。油耗也是非常精细的。
总结
所以如果你只是从节油的角度去考虑的话。喵哥更推荐插混。毕竟插混可以实现很多油混实现不了的功能。
比如说纯电行驶。油混有的东西插混都有。但是插混有的东西油混不一定有。所以喵哥更推荐大家考虑插混的车子。毕竟它可油可电。
