要说中国自主SUV设计水平第一梯队。长城魏派系列绝对榜上有名。而魏派系列的老大哥——VV7更是其设计灵魂。2020年VV7荣获第十二届中国专利奖外观设计金奖。不仅证实了VV7设计上的领先性。也为中国品牌树立了设计标杆。
2017年VV7在国内上市。依靠时尚的外观。豪华的配置。销量一度达到万台/月。上市后VV7近几年并没有大换代。主要以小改款升级主。动力系统也没有新的变化。在魏派宣传布局和竞争对手大换代的压力下。销量持续走低。
下面为大家汇总了委派VV7的优缺点。为您购车提供最客观的评价参考。
同级尺寸对比
VV7:4760×1931×1655（轴距2950）
比亚迪唐：4870×1940×1720（轴距2820）
途观L：4733×1839×1673（轴距2791）
汉兰达：4965×1930×1750（轴距2850）
动力系统对比
魏派VV7:2.0T+7挡湿式双离合（加95#）
比亚迪唐：2.0T+6挡手自一体（加92#）
途观L：2.0T+7挡湿式双离合（加95#）
汉兰达：2.0T+6挡手自一体（加95#）
悬架系统对比
魏派VV7:前麦弗逊独立。后多连杆独立。
比亚迪唐：前麦弗逊独立。后多连杆独立。
途观L：前麦弗逊独立。后多连杆独立。
汉兰达：前麦弗逊独立。后双叉臂独立。
优点汇总
1。零百加速8.5秒。这车直线加速可以的。
2。百公里刹停39.82米。
3。都说油耗高。这车油耗就是汉兰达的油耗。中型SUV除了混动哪个不是十多个油。油耗高全都是被其他车厂花钱请的公关喷出来的。
4。NVH同级。同价位最优。
5。车够硬。小碰撞基本完胜。
6。内饰用料做工越级。
7。音箱不错。
缺点汇总
1。预碰撞系统有时过于灵敏。灵敏度调到最低也有过分反映的情况发生。
2。A柱粗大。转弯盲区较大。
3。动力低速稍弱。中。后段猛。
个人认为VV7比较突出的缺点是内部空间在中型车中无优势（尤其是后备箱）。虽然在车身尺寸以及轴距方面数据来看。VV7是标准的中型SUV。但其宽大的车身尺寸多数是为了造型服务。真正的乘坐空间和内部空间。基本与CRV相当（比CRV大点）。与汉兰达。锐界。冠道相比内部空间和车内通透性处于明显劣势。这是在外观设计和产品定位上就决定了。且无法改变的。
总体来说十五——二十万的价格区间。一直被合资紧凑级SUV霸占市场。VV7作为第一个在这个价位区间。用更大的车身。更前卫的外观设计创立年轻豪华SUV品牌的自主厂商。长城魏派可谓是第一个吃螃蟹的人。
而许多作为第一个吃“VV7”的车主们的满意度普遍还是很高的。这也说明了VV7的产品力值得肯定。
买他的。谁不是颜值控？
