汽车大保养。通常6万公里做一次。
这里面项目非常多。4S店通常让你把什么刹车油。防冻液。助力油。火花塞全都给你换一遍。什么洗进气道。洗节气门全都来一遍。
你也不知道哪些该做。哪些不用做。可能会多花不少冤枉钱。
那大保养到底有哪些项目。怎么做才不会被4S店忽悠。今天跟大家详细说说。建议先点赞收藏。以后一定用得上。
必须要做的项目可以参考保养手册
首先来讲一下。大保养必须要做的项目。
我翻了国产的。日系的。德系的。美系的。几十种车子的保养手册。
总结了一下。对大部分车型来说。必须要做的项目。大概就是换机油。机滤。空气滤芯。空调滤芯。变速箱油。刹车油。
不过不同车型之间肯定有点偏差。有的项目在大保养之前做过。就不用再做了。
比如。2022款的宝马3系的刹车油4万公里就已经换过了。
哪些项目不是一定要做。而是按需做
除了这些必要项目。还有一些项目是检查之后。确实有问题了才需要做的。我挑一些常见的项目来讲。
第1个。火花塞。6万公里的时候不一定要换。但可以检查一下。
因为各种材质的火花塞寿命是不一样。镍合金火花塞寿命大概2-3万公里。单铂金火花塞4万公里。双铂金大概6万公里。铱金大概是8万公里。铂铱金大概是10万公里。
第2个。可以看看防冻液是不是到期了。这个也是看防冻液类型的。
无机盐型防冻液一般3万公里就要换的。6万公里的时候基本上是没跑了。
但如果是长效有机酸型的防冻液。寿命一般是10-15万公里。除非它漏了。才需要添加。
第3个。正时皮带。这个要让师傅好好检查一下。
正时皮带通常6-10万公里换一次。有时候就算是同一品牌的车。正时皮带的使用寿命都是不一样的。
检查的时候。如果看到皮带已经开始有点开裂了。按压一下皮带连凹痕都没有了。比较僵化了。表面的材料也缺失。杂质比较多。皮带都起毛球球了。差不多是要换了。
哪些项目没有必要做
最后。我们再来讲讲重点。哪些项目是比较费钱。没必要在4S店做的。他可能是为了赚钱。才“忽悠”我们的。
最常见的就是积碳清洗项目：清洗喷油嘴。进气道。燃烧室。节气门等等。
这些基本都是你车子有油耗变高。动力变弱。怠速不稳等现象的时候。才需要去清洗的。并不是大保养的时候一定要做的。
而且。假如你的车子平时经常用燃油宝。高速开的也多。在车况比较好的前提下。是不太用再去考虑专门清理积碳的。
另外。像油箱除水。线路保护剂喷涂。涡轮养护。这些项目听起来好像挺高级。其实也是完全没必要的。
总的来说。大保养的套路五花八门。想要避坑。多看保养手册。按着来基本上是不会有什么问题的。
大家对大保养还有什么疑问或者遇到过哪些坑。也可以在评论区留言。我们一起讨论一下。
