现在油价真的不能算便宜了。我们确实也可以考虑通过一些手段来降低油耗。如果抠的足够到位。1辆家用车。1年甚至能省下1000块钱油钱的。
按时。按规范保养
第1个抠油耗的办法就是：按时保养。按时检查车况。
别小看这个东西。空气滤芯。火花塞。防冻液这些易损件超过时间没换。都是会对油耗造成影响的。
比如说火花塞。电装（denso）官网是有讲到的：火花塞每行驶1万km。电极会磨损0.10到0.15mm。
当间隙超过一定限度之后。火花塞性能会下降。不能稳定点火。不是说完全点不起来。就会导致发动机的动力。燃油经济性下降。
想要省油。可以先检查这些易损件。按照保养手册的要求换掉。这一步严格来说不算是抠油耗了。更多是恢复了车子本来应该有的。正常的。相对比较低的油耗。
尽量换低黏度机油
第2个抠油耗的方法就是：尽量使用低黏度的机油。
不过这里要注意是：保养手册允许的最低黏度。有些车子原厂规定是5W-40。去降低黏度来了个0W-20。反而是伤车。伤发动机了。
就好像小明本身就是乳糖不耐受的。你说：“欸。肠胃不太好。那你要不去弄罐牛奶喝喝？”那好了。越加拉肚子了。
武汉理工大学机电工程学院的莫易敏等人在期刊《润滑油》上面发了一篇论文。《汽车发动机油低黏度化对整车油耗影响的试验研究》。上面说。
1台1.5L自然吸气的车型。分别使用5W-30和0W-20的机油进行NEDC循环试验。发现：用5W-30测出来的百公里油耗7.28L。用0W-20测出来的百公里油耗是7.1L。
用0W-20的机油。油耗差不多低了2.4%。按每年跑1万km算。家用车百公里油耗7个。92油价9块一算。1年差不多省下150块钱。
如果车子保养手册写了可以加0W-20。4S店保养的时候给我们用的是5W-30。可以考虑下一次保养的时候换回去。要注意：机油本身也是有差价。
给车子适当减重
第3个可以抠油耗的地方就是：适当的给车子减重。
上汽通用五菱股份有限公司胡强等人在期刊《企业科技与发展》上面发了一篇论文。《基于某典型乘用车型的轻量化与降油耗分析》。
里面做了个模拟测试。发现：1.3t左右的家用车每减重100kg。油耗可降低6%到8%。
后备箱放的水。1箱12瓶。一瓶600ml。算下来就7.2kg了。2箱水就15kg重了。
还有一些喜欢露营。钓鱼的朋友。后备箱放的装备20到30kg都是有可能的。
平常不用就不要放在那边到处跑。对不对？要用的时候再拿过来。拿掉2箱水和露营装备。油耗差不多就降低了2%到3%。1年下来又是150块钱。
今天我们讲的是抠油耗。不要觉得金额小。都是这么抠出来的。
打开ECO和自动启停
第4个抠油耗的办法：打开车上自带的一些节油功能。
中国汽车技术研究中心的周猛在期刊《汽车科技》上面发了篇论文。《经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响》。
里面对1台2.4L的自吸车。分别在市区。市郊。使用普通模式。ECO模式进行测试。发现：使用ECO模式。综合工况下能让油耗降低4.39%。
所以说：打开ECO模式。差不多1年能够省下270块钱的油。
还有自动启停也是确实能省不少油的。
孙涛在期刊《汽车实用技术》上面也发了一篇论文。《启停系统控制及系统应用》。
上面说：启停系统在综合工况下能减少约8%的油耗和排放。在拥堵的市区。节能效果可以达到10%到15%。
按8%来算。自动启停差不多1年也能省下500块钱的油钱。
不过要提醒一下：自动启停和ECO经济模式。在有的车上用起来体验并不是特别好的。用之前最好先适应一下。
针对积碳问题做一些处理
同样。省油的话。有可能部分车型会存在一个副作用。就是：积碳有可能会变多。第5个抠油耗的办法就是针对积碳来讲的。
吉林大学杨琦有篇硕士论文。《发动机积碳治理与评价方法研究》。
上面说：大约有68%的车。在开了3万km之后会产生不同程度的积碳现象。随着使用年限增加会越来越严重。
从而会导致车子出现油耗增加。急加速不畅。怠速不稳等等症状。
之前我们视频里面也聊过。积碳多起来了。还会导致发动机运作的时候更容易发生爆震。
原本加92的车型。如果换成了95。一定程度上能够缓解这个症状。而且如果积碳严重的话。加95确实也能和那个时候的车况比能够省点油。省点钱。
不过这样总归是治标不治本的。本身积碳问题还是没解决。
想要除积碳。又不想拆开发动机。可以考虑使用清洁型的燃油宝。选购的时候注意看一下成分。我是比较推荐使用PEA（聚醚胺）的成分。
如果是PIBA（聚异丁烯胺）。这个成分相对就比较老一点了。虽然市面上现在卖的还比较多。
它在高温下不太容易分解。有些情况。老的积碳给去掉了。这个燃油宝烧出来的东西导致了新的积碳产生了。这就有点没什么意思。
PEA成分的清洁型燃油宝。我家也是有在卖自营产品的。是通过了国家石油石化产品质量监督检验中心的检测的。
效果。质量都是比较可靠的。而且是我们的常年爆款。回头客相当的多。感兴趣的朋友也可以试一下。
想要抠油耗。车辆保养很重要
所以总得来讲。想要抠油耗的话。先把车子该做的保养都做好。
然后在符合标准和要求的情况下。用一些低黏度的机油。减轻车子的重量。经济模式用起来。启停也打开。1年可以抠出个1000块钱的样子。还是做得到的。
如果车子年纪比较大。或者说已经有积碳了。城市里面走走停停的新车也是这样的。用清洁型的燃油宝除一下积碳。也能对降低油耗起到一定的帮助。
拉高速能清积碳吗？
除了用燃油宝。有些朋友跟我说油门深踩2脚。积碳也是会被轰出去的。是不是真的如此？
还有一些朋友说：“要什么燃油宝。高速一跑就能清积碳了。”靠谱不靠谱？
正常跑的时候。有没有类似的效果或者是方法的？
这些都给大家准备了一些资料。想看很简单。
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参考文献
[1] 莫易敏。李昌展。王骏。陈为。杨宇.汽车发动机油低黏度化对整车油耗影响的试验研究[J].润滑油。2016.
[2] 胡强。李汶哲。胡朝辉.基于某典型乘用车型的轻量化与降油耗分析[J].企业科技与发展。2013.
[3] 周猛.经济驾驶模式对于车辆排放及油耗结果影响[J].汽车科技。2019.
[4] 孙涛.启停系统控制及系统应用[J].汽车实用技术。2017.
[5] 杨琦.发动机积碳治理与评价方法研究[D].吉林大学。2014.
[6] DENSO官网.
