爱说车_加氟是制热还是制冷(加氟是制热还是制冷的)

加氟是制热还是制冷(加氟是制热还是制冷的)

更新时间:2022-11-14 13:44 出处:网络

三。制冷模式下加氟方法

注:本小节所涉及电流值以1P空调器(R22制冷剂)室外机电流(即压缩机和室外风机电流)为例。正常电流约为4A。

1.缺氟标志

制冷模式下系统缺氟标志及具体数据如下。

① 二通阀结霜。三通阀温度接近常温。

② 蒸发器局部结霜或结露。

③ 系统压力低。低于0.4MPa以下。

④ 整机运行电流低于额定值较多。

⑤ 蒸发器温度分布不均匀。前半部分凉。后半部分是温的。

⑥ 室内机出风口温度不均匀。一部分凉。一部分是温的。

⑦ 冷凝器温度上部温。中部和下部接近常温。

⑧ 二通阀结露。三通阀温度接近常温。

⑨ 室外侧水管无冷凝水排出。

2. 快速判断空调器缺氟的经验

① 二通阀结露。三通阀温度是温的。手摸蒸发器一半凉另一半是温的。室外机出风口吹出风不热。

② 二通阀结霜。三通阀温度是温的。室外机出风口吹出的风不热。

说明:以上两种情况均能大致说明空调器缺氟。具体原因还需要接上压力表。电流表根 据测得的数据综合判断。

3. 加氟技巧

① 接上压力表和电流表。同时监测系统压力和电流进行加氟。当氟加至0.45MPa左右 时。再用手摸三通阀温度。如低于二通阀温度则说明系统内氟充注量已正常。

② 制冷系统管路有裂纹导致系统无氟引起不制冷故障。或更换压缩机后系统需要加氟时。如果开机后为液态加注。则压力加到0.35MPa时应停止加注。将空调器关闭。待3~5min系统压力平衡后再开机运行。根据运行压力再决定是否需要补氟。

4.正常标志(开机制冷20min后)

制冷模式下系统正常标志及具体数据如下。

① 系统运行压力接近0.45MPa。

② 整机运行电流等于或接近额定值。

③ 二。三通阀均结露。

④ 三通阀温度冰凉。并低于二通阀温度。

⑤ 蒸发器全部结露。手摸整体温度较低并均匀。

⑥ 冷凝器上部热。中部温。下部为常温。室外机出风口同样为上部热。中部温。下部接近自然风。

⑦ 室内机出风口吹出温度较低。并且均匀。正常标准为室内房间温度(即进风口温度) 减去出风口温度应大于9度。

⑧ 室夕卜侧水管有冷凝水流出。

5. 快整判断空调器正常的技巧

三通阀温度较低。并且低于二通阀温度;蒸发器全面结露并温度较低;冷凝器上部热。中部温。下部接近常温。

6. 加氟过量的故障现象

① 二通阀温度为常温。三通阀温度凉。

② 室外机出风口吹出风温度较热。明显高于正常温度。此现象接近于冷凝器脏堵。

③ 室内机出风口温度较高。且随着运行压力上升也逐渐上升。

④ 制冷系统压力较高。

四。制热模式下加氟方法

1。缺氟标志

制热模式下系统缺氟标志及具体数据如下。

① 三通阀温度较高(烫手)。二通阀温度略高于常温。

② 室内风机在系统运行很长时间才能运行。并旦时转时停。

③ 系统运行压力低。且随室内风机时转时停上下变化。

④ 运行电流小于额定值。且随室内风机时转时停上下变化。

⑤ 冷凝器结霜不均匀。只有很窄范围内的一部分结霜。

⑥ 蒸发器前半部分热。后半部分略高于常温。

⑦ 室内机出风口温度低。略高于房间温度。

2. 快速判断制热模式下缺氟的技巧

二通阀温度是温的。室内风机在系统运行很长时间后才幵始运行并且时转时停。室内机出风口温度不高。

3. 加氟技巧

① 由于制热运行时系统压力较高。应在开机之前将压力表连接完毕。在连接压力表时。 手上应带上胶手套(或塑料袋)。防止喷出的氟将手冻伤。维修完毕取下压力表时。不允许在制热运行时取下。建议转换到制冷模式后再取下压力表。

② 系统加氟时需要转换到制冷模式。可以直接拔下四通阀线圈的零线。但在操作过程中要注意安全。

③ 运行压力较高。判断为系统内加氟过多时。可以直接将多余氟放回至氟瓶内。以免浪费。

4. 正常标志

制热模式下系统正常标志及具体数据如下。

① 二通阀和三通阀的温度均较高。

② 系统运行压力接近2MPa。

③ 运行电流接近额定值。

④ 运行一段时间后冷凝器全部结霜。

⑤ 蒸发器温度较高并旦均匀。

⑥ 室内机出风口温度较高。正常标准为出风口温度减去房间温度(即进风口温度)应大于15度。

⑦ 室内风机一直运行不再时转时停。

⑧ 运行50min左右能自动进入除霜模式。

⑨ 房间温度上升较快。

5. 快速判断制热正常技巧

二通阀温度较高。蒸发器温度较高并旦均匀。室内机出风口温度较高。

6. 加氟过量的故障现象

① 三通阀烫手。二通阀常温。

② 室内机出风口为温风。蒸发器表面温度不高(加氟过量时室内机出风口温度反而下降)。

③ 系统压力较高。运行电流较大。