作为发声工具。喇叭在一套音响系统中承担着重要角色。而喇叭好与不好。会直接影响着发音效果。喇叭也是车友玩音响必经的挑选器材之路。对于常关注。或者对喇叭有研究的车友。他可能知道如何去选择。而不太了解。或者是初入门的玩友。喇叭对他们来说是陌生的。特别是喇叭常见的两分频与三分频。两者该如何去选择呢？
在搞清楚如何选择喇叭之前。大家很有必要知道。汽车喇叭的基本分类情况：我们常见的汽车喇叭有两分频套装喇叭。三分频套装喇叭。同轴喇叭。低音喇叭。今天。主要介绍的是两分频与三分频喇叭。
专业音响两分频
专业音响三分频
两分频与三分频的构成
两分频喇叭是由高音单元。中低音单元及分频器组成。三分频是由高音单元。中音单元。中低音单元及分频器组成。很明显地。三分频喇叭比两分频多一个中音单元。再专业点。以人耳可听音域（20Hz-20kHz）来划分：三分频是---中低音喇叭50-300Hz。中音喇叭300-3000Hz。高音喇叭3000-20kHz；两分频是---中低音喇叭50-5000Hz频率。高音喇叭5000-20kHz频率。
经过数字罗列。大家更直观地看到。同一个声音频段。两分频与三分频比较。三分频比两分频在声音频段点的划分更细。这是三分频比两分频多一个中音单元的缘故了。
专业两分频的高音装门板三角位上。中低音装门板下方原位。
喇叭更细分。相对来说。三分频喇叭比两分频喇叭的层次感要好。因为三分频喇叭高。中及中低音单元在分频器的作用下。每个单元喇叭各司其职发挥各个频段的声音。而两分频各个单元由于所承受的分频点较宽。声音聚集不如三分频喇叭。可以说。三分频在层次感。清晰度。细腻度方面更卓著。音效更出色。
在成本上。无论是前期的研发。设计。用料。或者是后期的安装。技术难度。工艺制作等。三分频比两分频要高许多。而同一个品牌。同一系列的产品。三分频的价格比两分频高。这是无疑的。
专业三分频高音与中音倒模装A柱。中低音装门板下方。
在安装方面。这里说多两句。两分频喇叭的安装。高音一般是装在门板三角位。仪表台原位上居多。而更专业的做法。就是倒模装上A柱。中低音绝大多数是装在原位。如果尺寸不符。安装深度不一。则加板块或者加垫圈解决。追求更好音效的。会通过倒模的方法安装。令中低音喇叭正面发音尽露出来。且能给喇叭营造一个适合它的箱体发音；三分频。高音与中音安装常见的做法。是两者倒模装上A柱。又或者是高音倒模装A柱。中音装三角位。两者的距离不能太远。要考虑到高频与中频的衔接。而中低音的安装做法与两分频的一样。都是装在门板下方。
那么。在两分频与三分频选择上。给出的建议：一是根据自己对音响的追求程度。二是经济的预算。三是能否接受爱车做工艺（三分频的安装做法。一般是通过倒模方法去完成的）。当然。对于哪个适合你。不妨到店家试音室中试听。哪个是你的菜。哪个更能打动你。这样选就更直接了。
