哟！这辆车外观挺有个性的嘛！
没有外观的改装能叫改装嘛？想提高自己的回头率。不得把自己打扮得漂漂亮亮的嘛。
当贴纸的局限性已经不能满足一些玩家的张扬时。汽车彩绘何尝又不是一次痛改呢？
彩绘并不是像贴纸那种粘贴在车身上。贴上去没有立体感。还能大批量生产。价格便宜。但是造型有限制。视觉效果有限。
彩绘是把现代美学艺术与汽车工业艺术结合起来。贴纸并不能达到彩绘这样的视觉效果。彩绘是把图案喷绘在车漆上。可以达到浑然一体的视觉效果。
车主可以通过油彩把自己的想法画到车上。汽车彩绘这个文化中20世纪70年代就开始在欧美地区流行了。
很多改装车车身上都有各种各样有趣的彩绘图案。现在的汽车彩绘技术有了很大的提升。造型更加夸张。
汽车彩绘也不是随便在车身画画就能称为汽车彩绘的。汽车彩绘里面也有很多学问的。
根据有效保质期。可以分为永久性彩绘和临时性彩绘。在彩绘开始之前。首先要搞清楚这两点有什么不同？
永久性彩绘
永久性顾名思义就是可以长期的意思。彩绘毕竟是油彩喷涂上去的。很容易掉色。为了能让彩绘作品可以长期保存在车身上。
在彩绘之前。要把车身表面的清漆保护层给打磨掉。用遮蔽物盖住不需要彩绘的地方。以免颜料掉到其他地方。造成瑕疵。
再用专门的清洁剂对准备进行彩绘的地方清洗一遍。然后就可以进行喷绘了。
在喷绘完成后。对彩绘作品的表面再喷一次清漆。再进行烤漆。这样就大功告成了。
这种彩绘作品可以在车身表面上保留个5年以上。
临时性彩绘
临时性并不是我们说的一喷涂上去。开几天就没了。在没有人为的破坏时。不受环境太多影响。
这种临时性彩绘作品可以保持在1至3个月。清洗也非常容易。可以马上随时再更换另一个彩绘作品。
临时性彩绘不会破坏原有的车漆。用特殊的颜料直接在车漆上喷绘。
颜料色彩非常艳丽。立体感突出。色彩过渡比较自然。具备一定的防水功能。雨天也不怕。
这种临时性彩绘比较适合新车的展示。婚车彩绘。一些车身上的广告。
按照地域性分类。彩绘也是分各种技术风格的。有欧美模板彩绘技术。日本直喷技术 。港台彩绘技术。俄罗斯复杂彩绘技术。
欧美模板彩绘技术
彩绘的初级技术是模板彩绘。欧美地区开始得比较早。经过几十年的发展。已经形成一套自己的体系风格。
但是模板技术还是存在许多问题。比如边缘比较生硬。不够自然。过度不均匀。很容易漏色跑漆。
这些需要一定的美术基础。还要经过长时间的训练才能掌握的。
港台彩绘技术
港台式彩绘技术的特点是灵活多样。技术和技法交错相互使用。
比较适合制作一些抽象拉花的图案作品。是中国国内目前彩绘行业里面的新风格。
日本直喷技术
日本的直喷彩绘技术在世界彩绘业有比较高的声誉。这种直喷技术喷绘出来的作品。有色彩细腻；过渡均匀。造型逼真的优点。
还可以作为一个独立的彩绘技术来绘制整车。弥补模板技术的不足。
俄罗斯复杂的彩绘工艺技术
汽车彩绘的起源在南美。发展在欧美。但是俄罗斯的汽车彩绘却是目前最具影响力的。最精细复杂的彩绘技术是来自俄罗斯。
众所周知。彩绘是俄罗斯的强项。彩绘在俄罗斯的规模非常大。工艺流程简单易学。
但是绘制出来的作品。层次感和空间感非常强烈。逼真细腻的造型。构图又严谨。复杂超写实的图案。
这就是俄式彩绘工艺。被誉为彩绘艺术的最高境界。可见俄式汽车彩绘非同小可。
总结：
汽车彩绘虽然能发挥自己的想象空间。但是喷绘上去。会大面积改变汽车外观。这对管理来说。也不方便。还必须要到车管所进行报备登记。
