一。机油消耗说明
1。机油消耗很大程度取决于负载和发动机的转速。根据不同的驾驶方式。机油消耗量各有差异。
2。新发动机在运行一段时间以后才能达到最低的机油消耗值。这是正常的。因此在行驶到10000KM以后才能正确评价机油消耗特性。
3。国家标准GB19055/2003规定：在全速满负荷试验过程中。机油燃油消耗百分比应小于0.3%（使用100升燃油。消耗0.3升机油）。符合这一标准的发动机和车辆。其机油消耗量就属于正常和合理的水平。
特别说明：车辆机油消耗量和燃油消耗量直接关联。与车辆行驶公里数无直接关联。
比如：A车。行程路线全程高架。且很少堵车。不开空调。平均燃油消耗：9.3L/100km。每次加油30L。行驶320公里。则加油十五次累计450L汽油。行驶约4800公里。则国标规定。机油消耗的最大值为450L×0.3%＝1.35L。
二。机油工作原理
1。发动机机油具有冷却。润滑。清洁。密封和防锈五大功能。对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。
2。机油在发动机内部循环流动的过程中。在摩擦运动的零件工作表面之间形成油膜。实现液体润滑。减轻机件磨损。不仅能够起到散热的作用。同时也能增加密封性。因此需要定期检查机油的消耗状况。必要时进行添加或定期更换。
三。机油消耗
1。机油有润滑活塞。活塞环和气缸的作用。当发动机工作时。在气缸内壁上有一层油膜。在混合气燃烧过程中部分油膜会被高温的燃烧的气体燃烧掉。
2。机油的粘度。质量。发动机转速及行驶零件等因素影响。在高速行驶及频繁的加速减速。机油消耗量增大。
3。机油也用于润滑气门杆。少量机油附着在气门杆表面。被吸入燃烧室。造成燃烧或直接随排气排出。
4。汽车机油的适度消耗是正常的。只要发动机运转就会有机油正常消耗。正常的机油消耗是维持发动机运转所必需的。
四。检查更换
1。机油必须严格对照《保修手册》保养周期表进行定期更换。 5000KM保养一次。
2。更换机油。必须放尽残留机油。拧紧放油螺栓
3。保养时机油加注至机油标尺F点
4。机油加注以后。启动发动机运转20分钟左右。散热器风扇运转后熄火。等待10分钟后检查机油加注是否在指定位置。
5。机油未到F点时。再适当补充。再次按第4步检查
6。日常自行检查机油时。车辆需要停放在平坦的地面。发动机热车20分钟后。熄火等待10分钟以后进行。
