作为全世界较为知名的纯电汽车品牌。特斯拉在近年推出了多款销量较高的车型。凭借着不错的操控和性能获得不少消费者的关注。

然而。好的操控性能除了需要进行单独的调教外。还需要较硬的悬挂提供良好的支撑性。来减少车身转向时的侧倾。较硬的悬挂会使得整车日常行驶滤震较弱。乘车人员会获得较为颠簸的乘车体验。

近日。特斯拉CEO马斯克通过社交媒体表示。特斯拉旗下的Model 3和Model Y将会提升悬架系统的驾乘舒适性。不过这一切的前提是。不会影响整车的操控性表现。以此来提升用户体验。

马斯克表示。现在Model 3和Model Y（非高性能版车型）在生产时。将会进一步提升悬架系统的舒适性。同时不会影响驾驶操控性表现。

正如前文所说。特斯拉旗下的Model 3和Model Y拥有相似的悬架调校风格。整体驾乘感受非常硬朗。从好的角度来说。可以为驾乘者们提供更强的运动感。但是对于大部分喜欢舒适性的消费者而言。可能会觉得过于颠簸。因此特斯拉将会做出改变。

需要特别注意的是。此次改变悬挂的为非性能车型。因此基本可以确定。未来Model 3和Model Y高性能版车型。大概率将会继续保持当前的悬架设定。可以为驾乘者们带来更强的运动感。

此外。据相关媒体报道。新款特斯拉Model Y已于10月正式投产。新款车型主要是针对后排座椅舒适度以及后车门应急开启方式进行了优化。

新车将在车身尺寸不变化的情况下。将后排座椅两侧的坐垫长度增加30毫米。此外。还将搭载后排车门手动释放装置。以应对紧急情况。

新车将依旧提供后驱版。四驱版和高性能四驱版可选。目前的售价分别为31.69万元。39.49万元和41.79万元。

据相关媒体分析。此次特斯拉是对市场反馈进行调整。感兴趣的消费者可以保持关注。