进入9月。成都车展前脚刚结束。便迎来了法兰克福车展。关于成都车展的车型报道已经在《GO车域》上线。而这两天我全部的目光都被一辆车所吸引。它就是“重生的活化石”路虎卫士。
拥有70年历史的卫士曾经可是路虎的全部。从1990年开始。它才被重新命名为Defender（卫士）。和劳斯莱斯一样。他们都属于英国皇室御用车型。自带光环。
新一代的路虎卫士根据轴距的长短推出90和110两个系列。变化最大的是它内饰的设计。一改以往简约风增添了丰富的多媒体配置。车身也从非承载式改成了承载式车身。最大抗扭刚性据说达到了非承载式车身的10倍。强度是普通非承载式车身的10倍。号称路虎最坚固骨架。最大涉水深度更是达到了900mm。
真香警告。口水流够。开始本期的ASK吧
淘宝充值网友： miao890115
杭州萧山充值成功。鼠哥威武。本人有辆13款的1.8t御尊新帕萨特。今年家里拆迁父亲给了30万。15万打算买辆充面子又显贵的mpv。剩下15万嘛。哈哈哈哈你懂得。个人喜欢艾力绅的外观。但是路上跑的更多的还是奥德赛。表面德粉请鼠哥解答。跪舔求翻牌！！
“拆迁”“15万”“嫌贵”看到这几个字的时候我酸了。流下了羡慕的眼泪。说回这两款MPV。艾力绅和奥德赛它们俩最初在定位上有所不同。你很难想象艾力绅当初是要对标埃尔法的。无奈现实太骨感。最后和奥德赛成为了好兄弟。
15万价格大概能买到2013。14款的奥德赛。而艾力绅只能买到12款。毕竟市场保有量较奥德赛少很多。虽然当年主打商用。车身尺寸又大一圈。信心满满抬头看了眼埃尔法最终还是默默低下了头。
根据当年这两辆车的不同定位。后排的设计上差异也很大。12款的艾力绅第二排是独立座椅。通过性更便利。这样的设计也更加商用。而同年份的奥德赛则是2+3+2的座椅布局。后排中间采用比较厚实的扶手。很符合家庭定位。
动力上早期这两款车使用的都是K24的发动机+5AT组合。艾力绅最大马力181匹。最大扭矩202N·m。自家的5速平行轴自动变速箱配合K24的机头。稳定牢靠则是这套动力总成最大的优势。不过太稳的地板油你懂得。一点都不带劲。
另外艾力绅还有个小缺陷。因为它的电瓶容量有点小。只有45Ah。如果锁车后忘记关闭任何一个用电器。只需一晚上就没电。第二天你只能仰天长叹喊救援了。
最后本田噪音大的毛病在这两款车上也没有落下。较大的胎噪风噪。习惯就好。不过如果你要看起来贵。又能撑面子。那选艾力绅没毛病。
微博网友：hello陆恺
鼠哥。偶然的机会看到一辆08款的奔驰CL600二手车。售价55万。我觉得买这车绝对比花六七十万买新款CLS有感觉。本人传媒公司高管。一直想买一台有逼格又不随大流的车子。您能给点建议嘛。买这车需要注意什么。或者有什么其他建议。谢鼠哥！来自一个你的老粉。
一看这大哥就细细品味过这辆奔驰CL的绝唱。想当年08款CL600价格在249.80万元。
目前过去了11年。价格跨度大不说。在二手车市场中的保有量极小。目前价格在40-50万左右。
千万不要被这辆车的C所迷惑。这款车其实是奔驰S级的双门硬顶轿跑。当年还叫做CL。虽然也是有年代感的奔驰。但是在外观上它并没有那么“经典”。收藏价值也不像虎头奔那么高。拥有和同年奔驰S600。SL600一样的动力总成。不过名气嘛没有它们那么响亮。
当年CL600的动力配置采用的是5.5T双涡轮V12+5G-tronic的5AT。发动机型号是M275。号称“蛮力之王”。最大马力517匹。最大扭矩830N·m。百公里加速4.6秒。那年我才18岁。它已经跑进5s了。
V12牛啊。不过保养费用更“牛”奔驰CL600维修保养费用和奔驰S600车型基本相同。小保养费用在2500元左右。大保养费用在5000元上下。配件价格高。等待时间周期长。又因为车龄。排放等因素影响。用起来真的不太方便。所以我劝你慎重。
如果你对大排自吸有情怀。可以推荐你去看看06款的『 宝马M6 』。性价比更高。也好出手。当然奔驰的W140的S600说不定你更喜欢。4万左右的价格相当便宜还有范。开在路上才是真正的大哥。
如果我有买CL600的钱。果断买辆准新的奔驰CLS再入手一辆经典的W140。要啥有啥。直接起飞。
今日头条网友：那我先走
老鼠哥看你节目也有两年了。我是个干服装生意的。刚拿到本。最近老爸说搞了辆车给我。我搜了一下是三菱的菱绅。对这个车真的不了解。平时在你这学习的知识完全用不上啊。车是06款的2.4顶配。能不能讲一下这个车的优缺点。谢谢了万能的鼠哥。第一次后台留言翻我哦
相信大家对菱绅这辆车根本没多大印象。其实这辆车你可以把它比作“庞统”。在1-2万的MPV中它的配置简直最高。但是偏偏没有生的一副好皮囊。用起来堪比凤雏。看起来有点难处。
06款的菱绅2.4L顶配。当年官方指导价20.98万。目前在二手车市场中1-2万元。价格虽然和我们之前提到的普力马差不太多。但是说到空间那简直就是哥哥锤弟弟。菱绅完胜。
这款车的发动机是三菱的4G69S4M。2.4L的排量。皮实耐用。服役年限长。整车上了年头之后各种传感器有可能会开小差。毕竟这么大岁数的车了。就不要要求它太多了。
整体的空间中规中矩。第二排独立座椅可以向前翻折。但是它的第三排座椅无法隐藏到地板下面。要是用来拉特别大件的货物可能不太方便。这点可能有些别扭。
提到这款车的配置。那简直就是这个价位中MPV的王者。顶配配有「 电动后视镜折叠 」。「 后排液晶显示器 」。「 后排出风口 」。「 四窗一键升降 」。你还想要啥。
至于外观嘛。基本上就是仁者见仁智者见智。关于审美大家自行评判
微信网友：Super-super培
鼠哥。看你节目三年了。自己目前是大学老师！您的铁粉。手上有辆2018年上牌的新奇峻。家里用车比较多。现在想添一辆代步小车。四万块钱的预算看上了15款启辰R50。这辆车怎么样？有没有其它的推荐。想要一个省油省心的买菜二手小车 求上墙！
15款的『 东风启辰R50 』。当年指导价7.88万。目前二手车价格大概在4万左右。动力配置上这款车使用的是和经典轩逸。老款骐达几乎一样的发动机。底盘。变速器。那稳定性几乎都是口口相传的水平。
动力组合1.6L加4AT。发动机型号HR16DE。和经典轩逸的参数一模一样。最大马力117匹。峰值扭矩153N·m。型号F03A来自JATCO（捷特科）的4AT变速箱。在国内也有不错的口碑。
三大件看起来都不错。不过还是太年轻啊。各大论坛。车友群存在大量对这辆车的投诉。令人比较意外的是它的前后保险杠前面的吸能盒竟然使用的是泡沫。并且没有实打实的对买家交待清楚。另外这款车的底盘悬挂开个一万多公里。开起来特别散。各处的异响也非常严重。
稍微过个坑洼路面。整车都要散架了。还有就是防冻液渗漏的问题。13-16款“中奖”的概率非常高。这让人不禁疑问。同样的配方怎么到启辰这变了样。
你要说这车省油还凑合。省心我劝你静一静。
最后。如果4万的预算我们可以选择的车还挺多的。推荐你可以去看一下第二代飞度。丰田的花冠。或者稍微加点钱看看福克斯1.8L手动挡。都是不错的选择。
本期的ASK到这就结束了
我们下期再贱
