哈喽。大家好。检车家天宝又和大家见面了。欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师。更是一位事故车劝退师。帮助客户解决一切问题。这就是我的宗旨。开头向大家提个问题：各位朋友在买二手车的时候会考虑买试乘试驾车吗？
今天这位委托我检测的客户是一个小姐姐。本来是想找家里买辆新款A5的。结果去4S店无奈没有现车。心都快凉了的时候想去看下宝马M系列。结果无意中发现奥迪店里有辆准新的A5。感觉还不错就考虑想买下来。但是对二手车不懂。再加上一些二手车的负面信息。所以便找到我们帮忙检测看下有没有问题。
很多朋友都认为官方认证的二手车是一定没问题的。其实不然。只能说相对而言比较少。这也和二手车行业越来越规范有关系。天宝也检测了不少的官方认证二手车。其中也有少数车辆存在有问题。同时客户事先不知道的情况。通过检测才得知是存在问题的。其实这些情况在网上搜一搜就知道了。所以大家买二手车马虎不得。
今天检测的这辆奥迪A5是：
车辆年款：2017款 Sportback 45 TSFI quattro 运动型
出厂日期：2017.11。初次上牌：2018年3月
表显里程：7571km
排量：2.0T
卖家报价：37.8VV
新车指导价：46.58VV
这车落地得52万左右了吧。才跑几千公里就贬值了14万左右。我滴乖乖。这贬值的钱都够我去买辆我心爱已久的本田思域了。
天宝我接着又查了下目前这辆车网上报价。各个地方的报价相差都还是蛮大的。但做个对比这辆车的报价不低哦。不过如果车况精品。公里数还这么少的话。少一点价格下来还是不错的。
围绕车辆转一圈发现车身划痕较多。车漆损伤面积不大。划痕需要后期抛光处理。前保险杠拆卸喷漆。想必是为了防止飞漆产生（不过这只是目前推断。等会还得结合水箱框架。防撞梁。前翼子板支架等加强件情况综合判断）；具体车况还得进一步检测。拿出辅助设备开始检测。
车辆周身一圈检测下来。发现左前翼子板存在喷漆。左前门存在划痕。其他均无异常。
车辆的前后挡风玻璃以及各个玻璃车窗经过检测后均无异常。
外观检测完毕。接下来检测机舱。机盖一打开就能看见里面十分干爽。清洗的十分干净！这车搭配的是2.0T。252匹马力的发动机。百公里加速只需要6.5秒。这就是奥迪的运动型轿跑！你可以试想一下。帕拉梅拉这种掀背车要一百多万。而奥迪A5这样的掀背车只需要小几十万。开出门带着妹子行驶在高速上。相信我。妹子会对你说一句：你好坏哦。
机盖螺丝未见异常。结合周围胶边焊点以及漆面数值。可以推断出为原厂机盖。
两侧翼子板螺丝没有拧动拆卸痕迹。同时两侧大灯日期分别为17年11月6号与17年11月1号。与车辆出厂日期相符。
前防撞梁固定螺丝未见拧动拆卸痕迹。水箱框架也无异常；由此可以推断出前保险拆卸喷漆。并非严重碰撞事故引起。
随后对油液和电瓶进行检测。经过辅助设备测量：冷却液冰点正常。蓄电池寿命100%。但是需充电。可能与长时间停放有关。刹车油含水量正常。机油也可继续使用。
机舱检测未发现异常。接着检测车辆内饰。奥迪内饰都是走的科技感路线。坐进去给人的感觉就像去了未来一样。中控各功能区划分清晰。仪表屏幕清晰度高。行车电脑信息也很丰富。不愧是奥迪啊。一分钱一分货。
转向柱无锈蚀。固定螺丝无拆卸痕迹；座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹。底部线束整齐表面没有锈蚀痕迹；底板保险盒没有水渍泥沙。低洼处未见明显水渍泥沙痕迹。
内饰座椅。主驾驶多功能开关按键。脚踏板。排挡杆等日常高频率使用部件。磨损未见异常；基本上可以排除调表的嫌疑。但是还得结合底盘使用情况进一步得出结论。尤其是这种年限长里程数较少的车辆。
启动车辆进行OBD检测：车辆有偶发被动故障。问题不大。目前清除即可。后期使用过程中留意仪表故障灯点亮情况。车辆静态检测到这里就结束了。下面开始大家喜欢的路试环节。
因为车辆较新。同时街道车辆和过往的人较多。所以只在园区内测试了一下：整个路试过程无异响。换挡也无顿挫感。就是小姐姐有点不开心。换她开的时候个人总感觉主驾座椅的位置太高。哪怕调节了还是觉得有点高。有点让人不舒服。
路试结束就直接将车开到了4S店的售后点。举升机缓缓的将车辆升起。我们可以看到车辆底盘整体还是挺不错的。
此处是水箱风扇。我们可以看到上面的日期是2017年10月26号。早于车辆的出厂日期是吻合的。同时没存在拆卸或更换的痕迹。
接着咱们再来看看细节位置有无渗油或更换大修的情况。发动机正时壳体部分正常。无渗油。拆卸痕迹。发动机支架固定螺丝无拆卸拧动痕迹。
发动机。变速箱以及两者的结合处均无拆卸痕迹。并且底部无渗油情况。
左右摆臂。减震器。转向节和刹车泵固定螺丝均无拆卸痕迹。摆臂胶套无老化。裂纹。
轮胎无老化。刹车片刹车盘基本无磨损。均能正常使用。符合这种年限长。里程数少应有的车况。
检测到这儿便结束了。车辆前部保险杠存在拆卸更换应该是因为擦挂较大造成的。非事故造成的。水箱框架以及各梁均无碰撞后修复的痕迹。都是原厂的状态。外观有一些补漆和划痕也不影响车辆使用。建议车辆购买后在4S店或者有资质的维修厂做个保养。车辆整体车况是很精品的。没有什么大问题。小姐姐听完对车况也是很满意。自己本身也喜欢奥迪这款车型。随后想直接去协商价格的时候。咨询到我多少钱买下来更合适。
天宝为了小姐姐能省钱。便查了下这车目前的二手车行情：34万左右。车况很精品的价格自然要再加一点。但是对方报价是37.8万。这差距不小啊。得好好的考虑一下价格哦。小姐姐认为也是这个理。一开始她就觉得价格有点偏高。但是自己不懂二手车也不敢乱说。现在看了数据自己也查了下网上得一些报价。更加坚定了要去砍点价格下来才合适。随后天宝我整理好设备便去下一个任务点了。
好了。今天的检测分享就到这了（点个赞呗 ）。我是检车家的一名二手车检测技师天宝。我们检测的是二手车。一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免。不能像一台新车那么看待。更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
今天这位委托我检测的客户是一个小姐姐。本来是想找家里买辆新款A5的。结果去4S店无奈没有现车。心都快凉了的时候想去看下宝马M系列。结果无意中发现奥迪店里有辆准新的A5。感觉还不错就考虑想买下来。但是对二手车不懂。再加上一些二手车的负面信息。所以便找到我们帮忙检测看下有没有问题。
很多朋友都认为官方认证的二手车是一定没问题的。其实不然。只能说相对而言比较少。这也和二手车行业越来越规范有关系。天宝也检测了不少的官方认证二手车。其中也有少数车辆存在有问题。同时客户事先不知道的情况。通过检测才得知是存在问题的。其实这些情况在网上搜一搜就知道了。所以大家买二手车马虎不得。
今天检测的这辆奥迪A5是：
车辆年款：2017款 Sportback 45 TSFI quattro 运动型
出厂日期：2017.11。初次上牌：2018年3月
表显里程：7571km
排量：2.0T
卖家报价：37.8VV
新车指导价：46.58VV
这车落地得52万左右了吧。才跑几千公里就贬值了14万左右。我滴乖乖。这贬值的钱都够我去买辆我心爱已久的本田思域了。
天宝我接着又查了下目前这辆车网上报价。各个地方的报价相差都还是蛮大的。但做个对比这辆车的报价不低哦。不过如果车况精品。公里数还这么少的话。少一点价格下来还是不错的。
围绕车辆转一圈发现车身划痕较多。车漆损伤面积不大。划痕需要后期抛光处理。前保险杠拆卸喷漆。想必是为了防止飞漆产生（不过这只是目前推断。等会还得结合水箱框架。防撞梁。前翼子板支架等加强件情况综合判断）；具体车况还得进一步检测。拿出辅助设备开始检测。
车辆周身一圈检测下来。发现左前翼子板存在喷漆。左前门存在划痕。其他均无异常。
车辆的前后挡风玻璃以及各个玻璃车窗经过检测后均无异常。
外观检测完毕。接下来检测机舱。机盖一打开就能看见里面十分干爽。清洗的十分干净！这车搭配的是2.0T。252匹马力的发动机。百公里加速只需要6.5秒。这就是奥迪的运动型轿跑！你可以试想一下。帕拉梅拉这种掀背车要一百多万。而奥迪A5这样的掀背车只需要小几十万。开出门带着妹子行驶在高速上。相信我。妹子会对你说一句：你好坏哦。
机盖螺丝未见异常。结合周围胶边焊点以及漆面数值。可以推断出为原厂机盖。
两侧翼子板螺丝没有拧动拆卸痕迹。同时两侧大灯日期分别为17年11月6号与17年11月1号。与车辆出厂日期相符。
前防撞梁固定螺丝未见拧动拆卸痕迹。水箱框架也无异常；由此可以推断出前保险拆卸喷漆。并非严重碰撞事故引起。
随后对油液和电瓶进行检测。经过辅助设备测量：冷却液冰点正常。蓄电池寿命100%。但是需充电。可能与长时间停放有关。刹车油含水量正常。机油也可继续使用。
机舱检测未发现异常。接着检测车辆内饰。奥迪内饰都是走的科技感路线。坐进去给人的感觉就像去了未来一样。中控各功能区划分清晰。仪表屏幕清晰度高。行车电脑信息也很丰富。不愧是奥迪啊。一分钱一分货。
转向柱无锈蚀。固定螺丝无拆卸痕迹；座椅固定螺丝没有拧动拆卸痕迹。底部线束整齐表面没有锈蚀痕迹；底板保险盒没有水渍泥沙。低洼处未见明显水渍泥沙痕迹。
内饰座椅。主驾驶多功能开关按键。脚踏板。排挡杆等日常高频率使用部件。磨损未见异常；基本上可以排除调表的嫌疑。但是还得结合底盘使用情况进一步得出结论。尤其是这种年限长里程数较少的车辆。
启动车辆进行OBD检测：车辆有偶发被动故障。问题不大。目前清除即可。后期使用过程中留意仪表故障灯点亮情况。车辆静态检测到这里就结束了。下面开始大家喜欢的路试环节。
因为车辆较新。同时街道车辆和过往的人较多。所以只在园区内测试了一下：整个路试过程无异响。换挡也无顿挫感。就是小姐姐有点不开心。换她开的时候个人总感觉主驾座椅的位置太高。哪怕调节了还是觉得有点高。有点让人不舒服。
路试结束就直接将车开到了4S店的售后点。举升机缓缓的将车辆升起。我们可以看到车辆底盘整体还是挺不错的。
此处是水箱风扇。我们可以看到上面的日期是2017年10月26号。早于车辆的出厂日期是吻合的。同时没存在拆卸或更换的痕迹。
接着咱们再来看看细节位置有无渗油或更换大修的情况。发动机正时壳体部分正常。无渗油。拆卸痕迹。发动机支架固定螺丝无拆卸拧动痕迹。
发动机。变速箱以及两者的结合处均无拆卸痕迹。并且底部无渗油情况。
左右摆臂。减震器。转向节和刹车泵固定螺丝均无拆卸痕迹。摆臂胶套无老化。裂纹。
轮胎无老化。刹车片刹车盘基本无磨损。均能正常使用。符合这种年限长。里程数少应有的车况。
检测到这儿便结束了。车辆前部保险杠存在拆卸更换应该是因为擦挂较大造成的。非事故造成的。水箱框架以及各梁均无碰撞后修复的痕迹。都是原厂的状态。外观有一些补漆和划痕也不影响车辆使用。建议车辆购买后在4S店或者有资质的维修厂做个保养。车辆整体车况是很精品的。没有什么大问题。小姐姐听完对车况也是很满意。自己本身也喜欢奥迪这款车型。随后想直接去协商价格的时候。咨询到我多少钱买下来更合适。
天宝为了小姐姐能省钱。便查了下这车目前的二手车行情：34万左右。车况很精品的价格自然要再加一点。但是对方报价是37.8万。这差距不小啊。得好好的考虑一下价格哦。小姐姐认为也是这个理。一开始她就觉得价格有点偏高。但是自己不懂二手车也不敢乱说。现在看了数据自己也查了下网上得一些报价。更加坚定了要去砍点价格下来才合适。随后天宝我整理好设备便去下一个任务点了。
好了。今天的检测分享就到这了（点个赞呗 ）。我是检车家的一名二手车检测技师天宝。我们检测的是二手车。一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免。不能像一台新车那么看待。更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
