端午小长假刚过。本来高高兴兴自驾出游的王先生却郁闷不已。原来。在景区休息时。为了省油。王先生停车熄火后连着蓝牙听音乐。欣赏着山林美景。吹着徐徐凉风。一不小心打了个盹。结果醒来后蓄电池没电了。直接撂挑子。好不容易搭了个电。车子熄火后依然无法启动。最后换了块新的蓄电池。才重新上路。本来自由惬意的自驾游。变成了窘迫的换电池一日游。身心俱疲的王先生只能紧巴巴的往回赶。
不少车主可能都和王先生一样。觉得停车后继续吹吹空调。或者听听音乐。应该没什么大问题。因为这些用电设备看起来功率都不是特别大。比如扬声器。单个功率是50W。空调鼓风机功率是30W。加上车载手机充电。行车记录仪等等。一共可能200W左右。但是。熄火后使用一小时。这些用电设备将消耗16安时的电量。这相当于汽车蓄电池30%左右的容量。长此以往。将导致蓄电池反复亏电。从而影响使用寿命。尤其是使用年限较长的蓄电池。极易引发深度亏电而造成趴窝。王先生的蓄电池便是如此。
当汽车蓄电池状态良好时。偶发亏电后。可在搭电后正常使用。如果蓄电池本身使用年限较长。性能状态不佳。在亏电后。即使重新补充电。也无济于事。因此。建议车主养成定期汽车蓄电池健康状态检测的习惯。3年以内的新车。一年检测一次即可。超过3年的汽车。建议每隔半年进行一次检测。尤其是当车辆已经出现大灯昏暗。启动乏力。喇叭声音变轻等症状。说明汽车蓄电池状态不佳。需要及时更换。目前。关注【VARTA瓦尔塔蓄电池】官方微信。通过菜单栏“甄选电池”->“门店导航”。就可查找并预约附近的瓦尔塔零售门店。进行免费的汽车蓄电池检测。
而瓦尔塔AGM蓄电池能够支持深度放电。可以从容应对长时间使用车载用电设备的电力负荷。瓦尔塔AGM是一种采用先进的吸附式玻璃纤维隔板技术的铅蓄电池。不同于传统蓄电池。其内部酸液牢牢吸附在板栅周围。呈半凝固状态。能够保持更高。更稳定的能量密度。相较于传统蓄电池。瓦尔塔AGM拥有更加优异的深度放电能力。即使面对多电子设备和频繁启动的工况。也不会造成酸分层。而普通蓄电池满足不了如此频繁的放电需求。极易造成寿命的缩短。
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