Chiron是威龙的继任车型。搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机。最大输出功率1500马力。峰值扭矩1600牛·米。传动系统为7速双离合变速箱。售价高达5000万元。
Chiron延续了布加迪加速的设计基因。标志性的“大嘴”进气格栅搭配两侧的LED大灯（没变四颗LED矩型LED光源）。看起来非常犀利。新车车身采用了大量碳纤维材质打造。但车重依然达到了1995kg。比上代威航重了155kg。性能方面。布加迪Chiron的0-100km/h加速时间在2.5秒以内。0-200km/h不到6.5秒。0-300km/h不到13.6秒。最高时速限制在420km/h。
车辆尾部灯组造型夸张。并加入了LED光源。尾部保险杠下方的巨大排气口也宣示了其逆天性能。据了解。每辆Chiron都有独特性。基本款就有23种不同颜色车身。身也是经过反复喷涂8层涂料。Chiron整套进气。冷却系统革新。加之涡轮压力。尺寸强化。它比威航拥有更恐怖的动力配备。
作为金字塔顶端的车型。Chiron采用全LED的大灯并不稀奇。依次点亮的四颗方形LED灯圈造型相比威航犀利了很多。造型上极具辨识度。据悉。布加迪Chiron将限量500台发售。每年量产100台。
座舱内中央一道“C”字形的光导管与外观侧面的造型相呼应。驾驶舱依旧是简约的古典风格。大面积的真皮及碳纤维等材质的运用十分考究。在细节处彰显出精湛的工艺。
一键启动和驾驶模式选择等按键全部被集成在多功能方向盘上。看多了各种车型上代表激情的红色按键。这台真正的超级猛兽上蓝色的按钮仿佛汽车界一道清流。灯光拨杠和换挡拨片等集成在方向盘后面。金属质感十足。Chiron一共有五种驾驶模式可供选择。其中四种模式集成在多功能方向盘的左侧。仪表盘中央为传统的指针仪表盘。两侧为两块液晶显示屏。整体造型传统。但是中央速度表表底500km/h的数字还是能让人血脉膨胀。
新车车身尺寸为4.544米*2.038米*1.212米。轴距2.711米。搭载了8.0L W16缸发动机。最大马力1500。百公里加速2.4秒。据说。在极速模式下。9分钟就能耗干100L的一箱油。是不是有点恐怖？
轮胎尺寸为前285/30 R20。后355/25 R21。这套轮胎依然是由米其林为布加迪特别定制的。为了能够将1600Nm的最大扭力通过轮胎传到地面。轮胎与轮毂之间是直接粘合的。以免巨大的扭力使得轮胎与轮毂之间发生打滑。
这台Chiron的大屁股。看上去无限豪华。
为什么他叫“Chiron”？首先。“Chiron”是希腊神话中一个半人马的名字；其次。上世纪20年代末。一位叫做Louis Chiron的GP赛车手曾为布加迪创造过辉煌成绩。不是为了打败谁。而是要再造一个速度标杆。
