近日，外媒将九款超高性能汽车轮胎进行了测试，全新的Continental SportContact 7首次在独立测试中获得冠军。
据悉，马牌SportContact 7是大陆集团推出的第7代产品，考虑到这款轮胎是为赛道而生的，且其他被测产品都已经推出了一年多的时间，SportContact 7的胜出并不令人惊讶。
但不得不说，SportContact 7的干湿操控和刹车测试成绩十分亮眼，外媒对此评价：这款轮胎为超高性能轮胎（UHP）市场树立了一个新标准。
本次测试车型为丰田Supra上，轮胎规格分别为前轮255/35 R19和后轮275/35 R19，测试成绩以性能得分为主，舒适得分为辅，以下为2022超高性能轮胎测试结果：
01马牌SportContact7
优点：在湿地制动和操控方面最好，可以说是遥遥领先，包括最短的湿地制动距离；干地测试成绩也名列前茅。
缺点：抗滑水能力低；滚动阻力较高。
媒体评论：这款轮胎在湿地环境下树立了一个新的标杆，同时在干燥环境下也没有降低性能。在滑行和滚动阻力测试中，它离最好的轮胎还有一定差距，但这些不是高性能市场中最值得关注的。
02米其林Pilot Sport 4s
优点：出色的干地和湿地、滑水阻力；噪音低，滚动阻力小。
缺点：转向反馈和操控测试速度不是最好的。
媒体评论：这款轮胎任何性能都很好，性能均衡优异，但没有测试中其他的轮胎那么运动。
03普利司通Potenza Sport
优点：优秀的干地成绩，湿地表现很好。
缺点：湿地刹车成绩一般；噪音高，舒适度低；所有测试轮胎中滚动阻力最大。
媒体评论：该轮胎能令人兴奋地驾驶，运动性能极佳，适合那些优先考虑驾驶乐趣的狂热者，但舒适度和滚动阻力嘛，你懂得。
04固特异Eagle F1 SuperSport
优点：最佳干地制动，最佳干地刹停时间。
缺点：较低的湿抓力和滑水阻力；测试中噪音最大的轮胎；低舒适评级。
媒体评论：高水平的赛道享受，以牺牲一些道路性能为代价。
05南港Sportnex AS2+
优点：良好的湿抓力和高抗滑水能力；静音；最好的舒适度；低滚动阻力。
缺点：干地抓地力弱和过度转向平衡。
媒体评论：这款轮胎似乎偏向于提供舒适而不是性能。
06锦湖Ecsta PS71
优点：最佳的抗滑性；低滚动阻力。
缺点：干地和湿地的操控。
媒体评论：轮胎在干湿赛道上无法跟上领先者的步伐，但在深水区表现出色。
07通伊欧Proxes Sport A
优点：可预测的湿地操控；良好的直线抗滑能力；舒适度高。
缺点：干湿制动距离长，滚动阻力大。
媒体评论：这款轮胎在舒适度测试和湿地操控方面达到了顶峰，但抓地力水平较为平均，潮湿和干燥路面较长的制动距离让它排名下降。
08Vredestein Ultrac Vorti+
优点：舒适。
缺点：抓地力、高滚动阻力。
媒体评论：一款舒适的性能轮胎，操控感很差。
09Federal Evoluzion ST 1
优点：胎噪低
缺点：极低的湿地抓地力；干地抓地力低和糟糕的操控。
媒体评论：轮胎在任何情况下都有很差的抓地力，其湿地制动距离“长得危险”。
对于本次测试的结果，您怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。
但不得不说，SportContact 7的干湿操控和刹车测试成绩十分亮眼，外媒对此评价：这款轮胎为超高性能轮胎（UHP）市场树立了一个新标准。
本次测试车型为丰田Supra上，轮胎规格分别为前轮255/35 R19和后轮275/35 R19，测试成绩以性能得分为主，舒适得分为辅，以下为2022超高性能轮胎测试结果：
01马牌SportContact7
优点：在湿地制动和操控方面最好，可以说是遥遥领先，包括最短的湿地制动距离；干地测试成绩也名列前茅。
缺点：抗滑水能力低；滚动阻力较高。
媒体评论：这款轮胎在湿地环境下树立了一个新的标杆，同时在干燥环境下也没有降低性能。在滑行和滚动阻力测试中，它离最好的轮胎还有一定差距，但这些不是高性能市场中最值得关注的。
02米其林Pilot Sport 4s
优点：出色的干地和湿地、滑水阻力；噪音低，滚动阻力小。
缺点：转向反馈和操控测试速度不是最好的。
媒体评论：这款轮胎任何性能都很好，性能均衡优异，但没有测试中其他的轮胎那么运动。
03普利司通Potenza Sport
优点：优秀的干地成绩，湿地表现很好。
缺点：湿地刹车成绩一般；噪音高，舒适度低；所有测试轮胎中滚动阻力最大。
媒体评论：该轮胎能令人兴奋地驾驶，运动性能极佳，适合那些优先考虑驾驶乐趣的狂热者，但舒适度和滚动阻力嘛，你懂得。
04固特异Eagle F1 SuperSport
优点：最佳干地制动，最佳干地刹停时间。
缺点：较低的湿抓力和滑水阻力；测试中噪音最大的轮胎；低舒适评级。
媒体评论：高水平的赛道享受，以牺牲一些道路性能为代价。
05南港Sportnex AS2+
优点：良好的湿抓力和高抗滑水能力；静音；最好的舒适度；低滚动阻力。
缺点：干地抓地力弱和过度转向平衡。
媒体评论：这款轮胎似乎偏向于提供舒适而不是性能。
06锦湖Ecsta PS71
优点：最佳的抗滑性；低滚动阻力。
缺点：干地和湿地的操控。
媒体评论：轮胎在干湿赛道上无法跟上领先者的步伐，但在深水区表现出色。
07通伊欧Proxes Sport A
优点：可预测的湿地操控；良好的直线抗滑能力；舒适度高。
缺点：干湿制动距离长，滚动阻力大。
媒体评论：这款轮胎在舒适度测试和湿地操控方面达到了顶峰，但抓地力水平较为平均，潮湿和干燥路面较长的制动距离让它排名下降。
08Vredestein Ultrac Vorti+
优点：舒适。
缺点：抓地力、高滚动阻力。
媒体评论：一款舒适的性能轮胎，操控感很差。
09Federal Evoluzion ST 1
优点：胎噪低
缺点：极低的湿地抓地力；干地抓地力低和糟糕的操控。
媒体评论：轮胎在任何情况下都有很差的抓地力，其湿地制动距离“长得危险”。
对于本次测试的结果，您怎么看呢？欢迎评论区留言讨论。
