氢燃料电池目前未被广泛用于新能源汽车。氢燃料电池是一种将燃料(和氧
化剂)的化学能连续地转化为电能的装置。氢燃料电池发电的基本原理是电解水
的逆反应。燃料电池的产物是电和水。在开发新能源汽车方面。动力锂电池和氢
燃料电池被认为是两大技术。但是与电动汽车的庞大市场相比。氢燃料电池汽车
的发展相对滞后。中国燃料电池汽车销量较少。2021 年销量仅为 1596 辆。同
比增长 35%。
氢燃料电池优劣势明晰。燃料电池汽车规模或将提升。氢燃料的优势包括绿
色环保。能源补充快和能量密度大等。劣势则包括制取低效。存储运输成本高和
能量效率低等。由于效率和成本的问题。氢能车预期使用成本是锂电车的数倍。
导致目前很多车企选择锂电。但是相比于燃油汽车。氢燃料电池车的热效率高出
一倍。同时由于续航和充能优势。运输效率也高。根据由中国汽车工程学会组织
编制的《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》。至 2035 年。中国新能源汽车市
场占比将超过 50%。燃料电池汽车保有量有望达到 100 万辆左右。
氢燃料电池在中国起步较晚。目前国内产线大多处于实验室或小试生产阶段。缺少系统性工艺装备质量保证能力
