独立6座带小桌板。高配低价还省油。合资MPV。带你看大众途安
有不少人买6座或者7座SUV的时候想的都是什么带着家人去远方的旷野。结果买了车之后最多就是看见路上的小水坑的时候疾驶而过撒撒野。买个大SUV纯属是浪费。与其这样倒不如老老实实买个家用MPV来得实在。远方的旷野比较遥远。但是像是途安L这样的家用MPV可以让回家的路途不再遥远。
途安L还是算在途安车系下面的。整个外观造型可以说还是没有太大的变化。一个车顶加高得到7代高尔夫可以说是能够非常形象的形容途安L的造型。另外如果你还是对SUV的造型恋恋不。途安L的拓界版增加的跨界风格越野套件也能让你外观找到一点SUV的狂野。
名字带L也就意味着整车经过了加长。虽然即使加长之后长度还是只有4537mm。但是2791mm的轴距已经相当于途观L的水平。装个6座轻轻松松。
整个车尾的造型和跨界风格的套件可以说是相得益彰。都是很有野性非常刚毅的线条设计。单边双出的排气看起来似乎有些单调。但是途安一直以来都是这样的经典设计。
整个内饰部分有着很浓的高尔夫的嘉旅的味道。四四方方的大屏。触控的空调。上一代造型的多功能方向盘以及经典的双炮筒仪表。总体的造型风格比较熟悉。再加上一键启动。电子手刹等配置。配置上途安L非常的到位。性价比很高。
前排的座椅加热功能配合和整体设计与途观L极为接近的座椅。在舒适性上途安L做得相当不错。不过坐姿和视野上途安L更像是一个轿车。
全景天窗。独立座独立小桌板。空调出风口。途安L可以说是给入门家用MPV做了一个表率。一个优秀的家用MPV后排应该怎么样。
途安L的后备箱空间表现不够充足。第三排可以收进地板里。但是如果是打开的话。后备箱进深比较尴尬。即使是立着放箱子。箱子也不能太大。否则进深不太够用。
动力上没什么大问题。大众入门高阶配置1.4T涡轮增压发动机。最大功率150马力。峰值扭矩250牛·米。匹配7挡双离合变速箱。对于大众的大众价位车型来说。这款动力就算是高配了。最大的优点就是省油。
和途观L基本一致的轴距。极高的整车品质配合带有小桌板的独立6座。作为一个家用MPV来说途安L肯定是合格的。再大众的高品质平台以及严苛的工艺要求下诞生的途安L在品质上自然没有问题。配置表现也不错。配合目前价格也较为合理。想要个家用。省油。舒适的车的话。途安L自然是更好的选择。
