这个问题不能一概而论。要具体问题具体分析。因为有的车一启动就可以马上开走。但有的车要按规定预热。水温升高才走。那么。哪些车不需要预热呢？哪些车需要预热？这个只能说根据每辆车。需要按照汽车说明书的规定来使用。
例如。奥迪Q7明确表示。在发动机启动后立即启动。无需预热。这是因为奥迪发动机的侧壁上有大量的微孔。可以储存机油。在冷启动时为发动机提供足够的润滑。另一方面。也是因为德国车提倡对大气进行环保。因为如果汽车在原地怠速。
会排放出更多的有害气体。而其他一些车。尤其是日系车。由于发动机的结构。比较传统。因此。汽车手册明确规定发动机需要预热。因此。在这种情况下。车主不能在汽车启动后立即启动汽车。最好等开窗机转速下降。温度升高后再启动汽车。
所以汽车是否需要先预热。目前还没有统一的答案。关键是看你的车型是否需要。可以毫不夸张地说。即使是电控供油或喷射的内燃机。对冷却和润滑两大系统的监控也更加准确。这一程序是绕不过去的。
说得这么夸张。原因是曲柄连杆机构摩擦副之间的磨损是：工作温度状态下的磨损是少量磨损（即正常磨损）。而当低于工作温度到常温以下的冷态。摩擦副之间的摩擦系数最大。磨损率远大于工作温度下的痕量磨损。
所以。就是怠速运转逐渐升高到工作温度的原则！本质上就是让冷态下不可避免的磨损尽可能的降到最低。使其能够合理的过渡到工作温度。正确的方法是启动车辆。当转速低于1000转/分时。就可以开车了。请注意。速度控制在2000rpm以内。
当水温达到90度时。就可以正常行驶了。机油的润滑性能与温度密切相关。温度越低。润滑油的流动性越差。吸附能力越差。越不容易形成稳定的润滑油膜。因此。发动机冷启动时。油温过低。发动机内部润滑能力也会明显降低。
不知道如何暖车？不知道你有没有看过汽车保养和维修手册。它们写得很清楚。很清楚。在冷启动期间。不要在原位预热汽车。车子启动后。就可以开始开车了。但不要用力开。车主应以较低的速度缓慢驾驶车辆。降低油门踏板。
降低发动机转速和自动变速箱。。您可以在D挡轻踩油门或不踩油门爬行。开车也是热车的一种。一般以每小时40左右的车速行驶几分钟。这样可以预热变速箱。同时变速箱也需要预热。无论是变速箱还是发动机。在天气很冷的时候。如果不暖车的话。
发动机冷启动声音会很大。因为机油没有迅速到达发动机的各个角落。机油在冷启动过程中不会以最佳方式流动。发动机温度高。所以发动机冷启动声音大。转速高。不要告诉我你不需要热车。许多车辆将配备预热系统。
日产CVT有冷保护系统和预热系统。为了使发动机尽快达到最佳工作温度。制造了冷却系统。比以前好多了。单独有几个恒温器。甚至还有电加热系统。包括柴油发动机的预热系统。在夏天。无需预热汽车。
在夏天。暴露在阳光下后。车内的温度估计在60°C左右。摸起来感觉很热。如果一起启动汽车。不到10秒水温就会立即升高。水温会达到60℃左右。但在夏天。打开车门就不可能马上坐进去。一定要开窗通风。甚至还要开空调降低车内温度。
否则人坐在里面会很痛苦提前开空调。降低车内温度。当天气寒冷。汽车开始行驶时。您不应将油门踩到3500转以上。它不会对发动机造成太大的损害。恐怕你会出现4或5千转。这会对发动机造成很大的伤害。
