“带节奏”这个词年轻的消费者应该要更加了解。百度百科里的解释为。针对某个事件话题的时候。会有人故意发表一些比较具有煽动性和争议性的言论。来挑起一些群众的跟风或者是争端。而今天要说的VV7就是最近被带了节奏的那一位。原因就是“这车油耗高”。“这车哪都好就是油耗高”......
其实对于油耗高不高。每个人心里都一个度。超过那个数值可能就会认定其油耗高。2.0T车型。近2吨的车重。20寸的大轮毂。您认为多少的油耗合适？5。6个油？还是10。11个油？其实VV7这样一个身材也确实让人有种高油耗的错觉。但是他的真实油耗是多少。没有亲身实测。还真不能随便妄下定论。
网友和别人眼里的油耗是多少？
关于VV7的油耗我们从汽车之家论坛以及口碑里找了几个版本。这些油耗数值您认为是偏高还是偏低？
从图中可以看出同是一款车油耗从8.2到11.2的都有。到底哪个更具备导向性。我们来逐一分析。第一位车主百公里油耗为9.0。此车主在下方的说明是车子开了一年。经常跑乡镇牧区很少堵车。第二位的油耗是8.2。车主介绍说磨合期基本能到一公里一块钱。首保过后。跑了几趟高速以后。油耗就有所下降。城市道路和高速时间基本对半。综合油耗大概就是这样。第三位车主的油耗是11.2。根据车主的描述。哈尔滨的堵车情况很严重。开车时间基本都是上下班高峰。另外高速表现还是很满意。
从车主的说明就可以看出油耗的高低和行驶的路段有很大的关系。其实很多消费者也都知道这一点。高峰期油耗表显到11也属正常。另外经常深踩油门。急刹对于油耗都是有一定影响的。所以网上那些拿着堵车时的表显来说事的。并不具备太强的导向性。
另外。8月26日-28日在成都完成的VV7节油挑战赛活动。第一名油耗竟然低至5.67L/百公里。第二名为6.66L/百公里。第三名为6.87L/100km。13辆车的平均成绩为8.05L/百公里。这对于一个2.0T车型可以说很不错了。
实践才能出真知
说了那么多。倒不如亲身实测来的现实。9月17日。我们在西安实地测试了VV7的油耗。驾驶VV7从西安市区西安浐灞艾美酒店到华山关中风情山庄。全程110公里。沿途经过了城市拥堵路段。城市普通道路及高速公路。这对于VV7也是一次很好的考验。
加上同行的3位老师共4人。总重量大概在500斤左右。为了测极值在城市路段。把空调温度调到了最低。偶尔还深踩油门超个车（当然都是按交规正常行驶变道）。在临上高速之前。这一路段油耗为9.8L/100km左右。如果车开的多的消费者。应该会有所了解。近2吨的车型。在市区道路行驶。想低于10个还是有点难。又是在坐满人。空调开到最大的情况下。9.8L的表现还是很不错的。
上了高速以后为了能测出VV7的另一个极值。把车窗空调都关闭了。打开定速巡航尽可能的等速前行。在第二个换乘点的时候。测出此路段油耗为6.3L/100km。所以在成都站有老师开出百公里5.67L的油耗还是真实可信的。
最后一段就是正常行驶。VV7搭载的2.0T发动机表现还是很强劲的。双离合变速箱换挡速度也快。踩油门超车动力储备还是很足的。当然这样对油耗可能不太友好。但是这次就是抱着测试真实数据的想法来的。就是要正常的开。
最终110公里的高速+城区油耗测试。测得油耗数值为7.9L/100km。VV7能有这样的表现还是很让人满意的。也并没有刻意的想着去节油。另外车上还坐了3位老师呢。所以上面举出3位车主的例子还是比较可信的。经常走拥堵路段油耗偏高。顺畅一些的路段油耗就会降低一些。
我这个百公里7.9升的成绩还是拉了后腿。同行的老师都很配合。并没有我这么随意的去深踩油门。最后现场所有媒体所测得的平均油耗为6.1L/100km。其中。第一名油耗为4.81L/100km。第二。三名的成绩分别为4.99L/100km。5.54L/100km。当然 。这个油耗值是专业的汽车媒体老师才能开出来的极限值。但也证明了这款车确实有大的省油空间。 对于这样的表现还满意吗？为此我们还特地从网上找出了同排量以及车重的车型进行对比。
由此可以看出。VV7的油耗表现还是可圈可点的。所以油耗的高低比较都是相对的。例如你不能拿拥堵路段的油耗来说明真实的油耗。也不能用一辆近两吨的车型去和一辆小轿车相提并论。
满足老司机。保护新司机
既然是试驾。那就肯定不能只为了油耗而来。对于VV7标配的ACC早已想尝试一番。在ACC编队行程中。驶入弯道的速度过高。ACC弯道辅助可以适当降低车速；在城市中行驶时。频繁的停车和起步。排队辅助功能可跟车起步和跟车停止；最厉害的还是多目标同时监测识别。说通俗一点就是在别人变道插队时。ACC可以精准识别。降低车速。
另外FCW前碰撞预警。AEB紧急自动制动。车道保持辅助系统。半自动泊车辅助系统就不过多去说了。但大致可以理解为VV7全身上下都是各种雷达和传感器。不仅可以让老司机有一个更好的驾驶习惯。更可以让新手不那么慌张。
记得之前在一篇试驾稿中写过。考量一辆车的档次。除了外观配置动力以外。NVH是最重要的一点。而VV7的表现完全可以用安静去形容。通过语音系统唤醒。播放一首最爱的歌曲。关上车窗。隔绝嘈杂的环境。对于天天工作家庭两点一线的我们来说。真的是种享受。
这么多体验下来。您怎么看VV7呢？其实节油挑战赛的活动的意义在于。用一段相对接近消费者日常出行的路段。来测试其真实油耗表现。我们通过油耗数据。对比了网友的数据。竞品的数据。综合来看。这个油耗并不是网上所说的那样夸张。相应的。2.0T。接近两吨重的车身能有这个油耗表现反倒是让人惊喜的。
如果你是一个老司机。双离合的快速换挡以及2.0T带来的超强动力。可以满足你驾驶的快感；如果你是一个新手。这遍布全身的雷达和传感器。可以让你在驾驶过程中多一层保护。
对于目前中国汽车品牌。在国内各方面的声音还是很不友好的。发动机小了说动力不足。动力强了说油耗高。价格低了说低档。高了说国产还这么贵。这就是文章开头时说的“带节奏”。对于VV7只希望消费者别被带了节奏。如果你真的感兴趣不如亲自试驾一番。
