[XCAR 实拍 原创]
随着国内消费者对汽车消费越来越趋于理智。对功能型车辆的需求日益高涨。近年来像旅行车。MPV等车型的销量越来越好。产品种类越来越丰富。而这正昭示着中国车市将会出现一片新蓝海。在家用车领域。许多国内厂商纷纷推出七座MPV车型。上市之后获得了不错的市场反馈。国外厂商见况分外眼红。随即抓住商机。引进自己的MPV车型。例如这次雪铁龙引进的C4 PICASSO。
东风雪铁龙曾经在2007年上市了一款国产的毕加索车型。不过当时的国内MPV市场并不成熟。东风雪铁龙毕加索在一个错的时间进入了一个错的市场。成为了一款叫好不叫座的车型。不久后便黯然退市。不过雪铁龙在2015年将毕加索车型以进口的方式引进中国。名为雪铁龙C4PICASSO。今天我们实拍的车型为刚刚上市的2017款雪铁龙C4 PICASSO七座自动尊贵型。官方指导价26.58万元。
（一）外观介绍
雪铁龙C4 PICASSO的前脸采用雪铁龙独具一格的贯穿式设计。logo线条自然延伸到两侧的日间行车灯。前脸丰富的圆润弧线再加上独具巧思的布局。使车身充满艺术气息。
大灯组采用了分体式设计。上方的日间行车灯集合了转向灯的功能。下方的氙气远近光灯具有随动转向的功能。
双色后视镜融入了转向灯。并带有并线辅助的提示功能。
双五辐轮圈造型独特。时尚新潮。搭配的米其林轮胎规格为205/55 R17。
从车身侧面看。较细的A柱和巨大的前挡风玻璃能有效的提升车内的视野。后排为颜色较暗的隐私车窗。悬浮式车顶使得车身从侧面看就像是宇宙飞船的座舱。富有未来感。
雪铁龙C4 PICASSO配有无钥匙进入和无钥匙启动的功能。
无盖加油系统不仅使用方便还能防止盗油。加错油的情况发生。并且该车只支持95号或以上的汽油。
车尾造型同样独特。“C”形的尾灯造型与前雾灯“C”形的镀铬饰条遥相呼应。增加整体感。隐藏式排气设计使得车尾符合对称美学。
作为一款小MPV。雪铁龙C4 PICASSO的外观并不显小气。圆润线条的运用以及独特的设计使它看起来非常个性时尚。
内饰造型独特 配置贴心丰富
（二）内饰座椅
雪铁龙C4 PICASSO的座舱内不仅视野宽敞明亮。而且大胆而独特的设计营造了不一样的座舱氛围。怀挡的设计释放了大量中央扶手箱的空间。使得中央扶手箱的空间非常实用和多变。
内饰大量采用搪塑工艺的软质材料包裹。品质突出。
双后视镜的设计既美观又实用。上方的小后视镜为专门观察后排乘客而配备的。对于后排乘坐小孩的车主来说。这是一项非常贴心的设计。
四辐平底式方向盘造型新颖。转向轻盈。并采用真皮包裹。握感舒适。此外。还集合了定速巡航。多媒体控制。蓝牙电话等功能。
熟练地使用怀挡需要适应一段时间。不过雪铁龙C4 PICASSO配备了换挡拨片。这就在一定程度上弥补了对怀挡的不适应。并且增加了车辆的可玩性。
中置液晶仪表盘不仅位置独特。而且显示信息也非常丰富。左侧为时速表。右侧为转速表。中间显示机油温度。水温等信息。
中置的液晶仪表盘和中央显示屏给人一种双屏中控的错觉。做工精良的空调出风口。每一次拨动都能感到优良的质感所带来的舒心。这一细节正体现出了内饰设计的细腻和一丝不苟。
中控台下方有一个储物格。储物格里配有一个12V电源。一个USB接口和一个AUX接口。
巨大的前挡风玻璃使得遮阳板的位置很靠后。不过这个遮阳板支持前后移动。不仅不用担心被阳光晒到。还能自由调节车内进光度。这也是我个人非常喜欢的设计。
第二排座椅处的小桌板既可以用来办公。又可以用来休闲娱乐。独立控制的照明灯贴心又实用。
全景天幕长920mm。宽880mm。整个车顶的采光非常出色。尤其是在全家出行的时候能够透过它悠闲地欣赏风景。缓解疲劳。
皮质座椅软硬适中。包裹到位。前排座椅带有座椅按摩和加热的功能。主驾座椅支持电动六向调节和座椅记忆功能。
副驾座椅带有一个电动腿托。可根据乘坐者的身材调节至最佳位置。亲身体验非常舒适。
副驾座椅除了腿托为电动调节外。其座椅调节形式均为手动。
第二排的三个座椅都很宽大。类似飞机座椅的头枕包裹到位。后排支持座椅靠背角度调节和前后调节。此外。第二排座椅可放倒。可竖直折叠。使空间更加灵活多变。
后排配有手动遮阳帘。又是一项贴心实用又显档次的配置。
外披个性的外衣。内饰自然也不会拖后腿。打破常规的操作设计。融入最新的科技元素。细节之处的精雕细琢。使雪铁龙C4 PICASSO的内饰处处让人满意。宽大舒适的座椅是工作。游玩之余缓解疲劳的绝佳位置。
空间灵活多变 动力数据出色
（三）空间动力
拥有灵活多变的乘坐空间和丰富巧妙的储物空间。雪铁龙C4 PICASSO将空间哲学发挥得淋漓尽致。动力参数算不上强劲。但完全能够驾驭它。艺术品怎么能够暴躁呢？
体验者身高170cm。坐进前排调至最低坐姿。头部拥有两拳空间。
●前排储物空间展示
保持前排座椅位置不变。体验者来到第二排。头部拥有两拳三指的空间。腿部空间有三拳左右的余量。此外。在第二排地板下。还有两个隐藏储物格。进一步提升了空间的利用率。
●第二排空间展示
保持第二排座椅不变。体验者来到第三排。头部空间四指。腿部已经没有空间。不过鉴于第二排空间非常富裕。在合理范围内调整第二排座椅。第三排也可以有不错的空间表现。
●第三排空间展示
行李厢空间灵活多变。储物空间丰富。正常状态下。行李厢容积为732L。最大容积为2181L。
行李厢内配有一个手电筒。它不仅可以用来照明。还配有一块反光镜。
动力系统搭载的是1.5L涡轮增压直列四缸发动机。最大功率121kW（165Ps）。峰值扭矩240Nm。
传动系统匹配6挡手自一体变速箱。
排气为隐藏式单边单出排气。备胎被放置在了底盘底部。悬挂类型为前麦弗逊式独立悬挂。后可变形横梁式悬挂。
编辑点评：在国内日系。美系MPV当道。中国品牌MPV奋力抢夺市场的市场背景之下。雪铁龙引进C4 PICASSO无异于虎口拔牙。不过经过实拍体验后。我个人对这款小MPV非常喜爱。它拥有许多颇具巧思。出其不意的设计；灵活多变的空间；舒适的座椅和得益于大前挡风玻璃和天幕的敞亮座舱……雪铁龙C4 PICASSO从外观到内饰无不体现着设计师超前的艺术家眼光。所以我更觉得雪铁龙C4 PICASSO更像是一件艺术品。追赶潮流的事情它一定会嗤之以鼻。那高贵的身躯等待的是真正欣赏。懂它的人。
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