爱说车_停车场双向车道宽度标准(停车场双向车道宽度标准是多少)

停车场双向车道宽度标准(停车场双向车道宽度标准是多少)

更新时间:2022-11-28 06:24 出处:网络

交通是一座城市发展的命脉

纵横交错的交通设施

构成了城市的血脉和骨架

近年来。朝阳区以提高出行品质。缓解交通拥堵为主要任务。聚焦重点商圈。重点产业项目的发展建设需求。推进道路改扩建。治理交通秩序。补齐设施短板。改善静态交通环境。努力营造高品质出行环境。为朝阳区高质量发展提供交通支撑。

如今的朝阳

247条主次支路建成通车

开放错时共享停车40处

......

每一个成绩

都让朝阳越发畅通无阻

出行

优化路网 出行道路更畅通

城市发展。交通先行

近十年来。朝阳区不断完善路网体系

温榆河大道。化二东侧路。化工路等

247条主次支路建成通车

248条实现通车道路总里程223公里

249条区域路网骨架进一步完善

群众出行路更畅通

化工路改扩建工程打通了丰双铁路交通节点。解决了长期制约该处居民出行的关键影响因素。实现了上通火车。下行轿车的路网布局。道路改造后从双向两车道变为双向六车道行车。满足了垡头地区社区和工业区的十余万群众出行需求。为中关村朝阳园垡头中心区的建设提供了有力保障。

2019年。为配合国家速滑馆场馆建设。朝阳区提前两个月建成了国家速滑馆南北路。2021年底。来广营北路全线通车。有效分担了京承高速的交通压力。

在服务重点区域的同时。朝阳区还注重路与路之间的连通。进一步畅通群众出行路。

化二东侧路。全长约1.9公里。通车后加强了广渠路与化工路的衔接。缓解了东四环与东五环之间的交通压力。进一步完善了朝阳区东南部地区骨干路网结构。

朝阳区还着力打通

百子湾南二路。育慧北路。

健安东路。朝园东路。长店北路。

红军营村秋实东街等一批“断头路”

改善区域道路“微循环”

让城市血脉更畅通

打通“断头路”。也是打通“民意路”。百子湾南二路原本是一条双向四车道到六车道的路。但在与西大望路交汇处的十字路口。由于道路变窄。不仅影响道路通行。更衍生出乱停车等违法乱象。

朝阳区启动百子湾南二路拓宽改造工程。将双向两车道变为双向四车道。车道宽度达到3.5米。路口南北两侧还增设了长8米的掉头口。车辆通行较以往畅通许多。家住后现代城的王洪宇说。“现在再也不用每天早上堵在百子湾路进出不得了。”

除了完善路网

道路窄。设施旧也都是

交通优化工程的关注重点

交通整治 居民出行更安全

交通环境

不仅代表着一个城市的形象

也直接影响居民的幸福感

朝阳区从区域道路路网。交通组织。

交通设备设施。公共交通。街区景观。

停车治理等多方面进行系统综合改造

为群众创造畅通。安全。舒适。优美的通行环境

区交通委实施“一校(院)一策”交通综合整治行动。对芳草地国际学校日坛校区。北京妇产医院等21所学校。医院周边开展了专项治理。通过精细交通组织。优化交通设施。强化停车管控。推进部门共建共治等措施。全面优化了一批医院。校园周边交通环境。

区交通委邀请专家多次赴实地调研。最终制定方案。将三条隔离护栏拆除。收窄两侧停车空间。空余出来的位置增设了新车道。最终变为了双向四车道。道路通勤能力大幅提升。

商圈交通综合整治也是朝阳区交通综合治理中的一项重要内容。在CBD区域。朝阳区先后实施了两期交通优化工程。涉及路网建设。慢行交通。街道景观。停车秩序。科技管控等方面。共完成27公里慢行系统。增加25处安全岛。路口全部实现无障碍过街。为道路增添了人情味。在提升街区品质方面。新增“口袋公园”。公共绿地。完善林荫行道树。见缝插绿美环境。

CBD区域交通优化工程除了打通“断头路”。优化交通组织。注重街区品质。还采用更多的智能化措施。在学校。医院。商业区人流量密集区域共建设智慧斑马线和新型行人一体灯十余处。如今走在CBD的大街小巷中。行人。车辆有序通行。见缝插绿建造的小花园成为白领休闲的新选择。“车让人”“景相随”。在CBD区域已成为现实。

这样的交通治理。也在合生汇。三里屯。SKP等商圈实施。不断提升市民出行的安全性。便捷度。

道路虽然通畅了

但是这并不够

随着私家车保有量的增加

缓解停车难也成为了

区域交通治理的一项重要任务

停车

规范停车 静态交通更有序

近年来

朝阳区采取共享停车。立体停车。智慧停车等

多种举措。缓解群众停车难题

进一步改善区域静态交通环境

2017年以来。朝阳区共新建成立体停车设施20余处。新增停车位5000余个。有效缓解了老旧小区。医院。产业园等地区的停车难问题。

为提高停车位的使用效率。朝阳区还积极响应全市倡导的错时共享停车理念。建立区政府。属地办事处。社区居委会三级联动机制。搭建错时共享停车场和周边居民的沟通平台。建立“共享车位和居民需求”两本台账。有效进行匹配。既使停车场资源白天和夜间得到充分使用。又使老百姓的私家车有地停。优惠停。实现停车资源供需双方的双赢。

截至2021年底。朝阳区已开放错时共享停车40处。为居民提供停车位约3100个。进一步缓解了停车供需矛盾和群众停车难问题。

在盘活资源。补齐设施短板的同时。朝阳区还加快推进智慧停车服务。推动停车精细化管理的发展理念在朝阳区落地。试点启用智能停车诱导系统。推出预约停车系统。将位于朝阳区的北京CBD。蓝色港湾。合生汇等商圈的41个停车场数据接入高德地图。地图上可实时显示这些停车场车位总数和剩余数量。方便市民停车。并缓解因停车排队带来的交通拥堵等问题。

群众生活无小事

道路交通更是影响着

千家万户居民的出行

朝阳将继续努力

不断改善交通环境

努力让朝阳群众在幸福道路上畅通无阻

来源:北京朝阳微信号

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