三缸发动机。从诞生的那一天起到现在。一直都是在争议中艰难前行。随着近些年节能减排的大趋势。很多厂家对三缸发动机越来越重视。并且实实在在的装到汽车上。在市场上进行推广。几年时间下来。有的已经折戟沉沙。但依然还有的在跃跃欲试。丰田就是其中之一。
今年一月份。丰田正式推出了1.5L三缸的卡罗拉。从参数上来看。这款型号为M15A-FSK的三缸发动机表现还可以。有121马力。最大148牛米的动力输出。并且从厂家发布的信息来看。明确这是以后TNGA平台发动机体系中的一款。看来丰田对这款发动机还是投入了相当一部分精力。起码在近一段内会重点推广。那下面就来说说卡罗拉。
动力方面。1.5L三缸发动机虽然比1.2T的多了5马力。但是扭矩更小。所以动力上并没有实质性的提升。价格上就拿最低配的来说。1.5L最低配比1.2T的便宜3000元。虽然看似有一定优势。但是十多万都花出去了。这3000元的优势并不大。或者说可以忽略不计。如果再考虑到保值率。那开上几年。1.2T的更加保值。二手车多卖个3000元太简单了。
配置方面各有千秋。比如指导价格11.98万的1.5L W-CVT先锋版和指导价格12.28万的1.2T S-CVT先锋PLUS版。1.5L的配置上多了一个LED大灯。不过少了无钥匙启动和倒车影响。从这几个配置的价值上来看互相都差不多。所以配置方面1.5L的卡罗拉同样没什么优势。
当然也许会有人说喜欢自然吸气发动机。暂且不说这种小排量。三缸。自然吸气发动机有什么优势。同级别是自然吸气四缸发动机的。有轩逸。朗逸。宝来等。虽然它们的动力方面表现一般。但关键是1.5L卡罗拉的动力也不好啊。变速箱有低速齿轮比轩逸好一些。那宝来和朗逸还是6AT。其他比如保值率方面表现都挺好。而且1.5L四缸的思域下半年应该会上市。价格应该也不会差太多。不急着买车就等等它。
所以简单一分析。1.5L三缸卡罗拉真的很难找的去购买它的理由。要么选1.2T的。要么同级别还会有其他的选择。
雷凌别笑。这说的也是你！
