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MINI最大的车辆Countryman在2021年款式上表现出轻微的压痕。除了标准的全轮驱动和5人座容量外。前面板还经过了重新设计。带有带有六角形轮廓的新型散热器格栅。现在。LED大灯和LED雾灯以及采用英国国旗设计造型的尾灯已成为标准配置。使其具有独特的照明特征。新的车轮设计和油漆颜色（如我们照片中的Sage Green）给人以额外的热情。在内部。Countryman收到了一个数字仪表盘。该仪表盘取代了传出的模拟拨盘。还提供了新的皮革装饰范围和更新的8.8英寸中央触摸屏单元。2021年的性能和动力总成将保持不变。

总体而言。如果您使用的是较早的型号。那么2021年Countryman并不能保证或需要进行更改或升级。它仍然与我们在2010年首次推出的功能性。实用性和迷人的MINI相同。实际上。这是高级品牌首次进入紧凑型跨界车领域。凭借自升式悬架。升高的座椅位置和可用的全轮驱动功能。它立即成为年轻家庭的最爱。十年后的今天。这种庞大的MINI配方已被证明越来越受欢迎。

我们喜欢它的外观。臀部。肌肉发达。但与众不同。不管是否是汽车爱好者。毫无疑问这是菲亚特或任何其他通用品牌。室内设计也很独特。大胆的圆形方向盘既胖又坚固。但在9点钟和3点钟位置时却采用了厚实的握把。新的数字仪表组使MINI达到了现代标准。但是我们错过了模拟示例带来的一些怀旧特征。我们也渴望在经典的MINI中间安装一个古老的大型圆形测速仪。但是由于宝马和劳斯莱斯霸主抛弃了所有用于数字房地产的东西。我想这只是时间问题。驾驶员的屏幕仍随转向柱上下移动。大字体和清晰的图形使其易于阅读。

对于大多数人来说。Countryman处于理想的高度。可以毫不费力地发现进出。您无需像MINI Cooper那样弯腰爬入驾驶室。但您不必像BMW X5那样爬上去。内部空间是它的强项。有大量的储物柜和小物品收纳袋。尽管我的膝盖确实略微修饰了前排座椅靠背（它的专用壁al为膝盖提供了额外的空间）。但对于Countryman的矮小身材来说。其头部空间和摆动空间还是相当令人印象深刻的。后排座椅可以前后滑动。并且也可以折叠。使您可以将座椅平拉以增加货物空间。后部中央扶手也是可选的。

但是拥有MINI的最大乐趣之一就是驱动器。是的。Countryman是该系列中最大。最重和最轻便的车辆。但它仍然是高速奔跑的狂热。尤其是Countryman S内饰。它接收2.0升涡轮增压四缸发动机。功率为189 hp。扭矩为207 lb-ft。向前推进对这种车辆来说恰到好处。永远不要功率不足。但也不是功率太大。有足够的活力和精神给人以直线的信心。并且涡轮迟滞不太明显。当需要超车时。中段扭矩很大。但在较高范围时会变得昏昏欲睡。并且很快会出现呼吸困难。0-100 km / h的速度为7.2秒-没什么可写的。8速变速箱在幕后移动。没有大惊小怪。

由于在常规的MINI Cooper上方采用了悬挂式悬架。因此无需担心道路通行。尽管重心升高了。但身体的运动却得到了很好的控制。Countryman S在四处晃动时保持了出色的平坦度。Countryman的骑行实际上非常好-铺满柏油的道路并不十分侵入。而且总体上具有结构上的改进感。我们发现前代车型缺乏这种改进。

乡下人很好地隐藏了自己的体重。悬挂的魔力将多余的重量转化为更多的身体滚动。紧密而交流的转向使您与道路融为一体。纯粹的抓地力令人印象深刻。当您将Countryman S推到超出抓地力极限时。转向不足的危险仍然会显示出来。并且制动器并不是很线性。实际上在使用中会产生弹性。但是这些因素几乎不会阻碍您在方向盘后的兴奋感。

MINI的最大型车辆拥有宽敞的货物空间和较高的座椅位置。将继续受到那些寻求魅力和功能的人们的欢迎。这些功能和功能融合在一个巧妙。独特和运动的包装中。它不是马the中最快的马-如果速度是您的优先考虑。请寻找JCW变体-但行驶质量出色。制造质量出色。并且有足够的个性化选择让您的下巴磕地。这是我们极力推荐的高级小型紧凑型跨界车之一。而更新的外观和现代化的机舱设施仅能增强其全球吸引力。