我们日常用车时。最害怕的就是冬天和夏天。因为气温的原因。多少会造成一些车辆的故障或毛病频发。但同时。对于一些黑心的汽车修理厂来说。它们盼着的也是冬天和夏天。下面咱们就来聊聊其中的猫腻。
陷阱1：空调不凉？别把小毛病修成大毛病！
夏天到了。空调不凉是很多车主都遇到过的问题。但要是不小心去了黑心修理厂。还没有一点保护自己钱包的意识。那就只能等着挨宰了。不少黑心修理厂的维修工。揣着明白装糊涂。先让你花够了钱再说。他们就是抓住了一个汽车修理行业普遍的一个问题。不管是不是这个配件的问题。反正给你换上了。你也退不了钱。那我们应该怎么办呢？
多问几家修理厂。明确故障点和解决方案。如果询问了两三家修理厂后都说是同一个毛病。那基本上可以判断这应该属实了。可以选其中一家来修了。可千万别觉得麻烦。有时候修理就是这样。第一个坑不注意。就会有第二个坑等着。
再有。如果上来就说空调压缩机坏了的师傅。最好换一家再问一下。毕竟一台空调压缩机正常情况下可以用个十年八年都不会坏。这么容易就坏的。一定是师傅没有说实话。
陷阱2：防冻液混加。后果很严重！
水温高也是很多车主常见的问题。一般来说。如果是比较老的车出现发动机水温过高的情况。应该先看一下水箱的表面是不是脏了。因为水箱太脏的话会影响散热。从而导致水温升高。
还有一种情况也会导致水温升高。那就是防冻液混加。轻则两种金属缓蚀剂发生化学反应。导致防冻液直接失去作用。水温过高继续报警。往严重了说。水温过高还会导致发动机爆缸。或者是直接损伤发动机。
防冻液本身还有防锈防腐的功能。如果失效了。冷却系统中就会有各种金属残渣。会堵塞发动机的管路。时间长了发动机也是会出问题的。毕竟防冻液才30块钱一桶。但是发动机大修就得好几万块钱了。
另外一点。水的沸点是100度。而防冻液的沸点是120度以上。如果用水来冷却。在夏天这种很热的环境下。是有可能沸腾开锅的。紧急情况下。可以兑一点儿蒸馏水或者凉白开救急。最好不要加矿泉水和自来水。
陷阱3：用电高峰电瓶故障多。换电瓶别被忽悠
关于电瓶这个话题。在冬天和夏天都是很热门的。冬天主要是用暖风的频率特别高。还有座椅加热等功能。夏天则是一上车就得赶紧打开空调。座椅通风等等。很冷和很热的时候。用电设备都是一年四季中的巅峰。所以对电瓶的消耗会相对较大。
在更换电瓶时。除了注意品牌之外。还需要格外注意安时数和冷启动CCA数据。
安时数：类似于手机的电量。数字越大。用的时间越长。安时数越高。也能承载更多次的启动。包括用很多的用电器。在更换的时候。一定要注意这个安时数字不能比老的电瓶小。只要尺寸能放得下。可以说是安时数越大越好。不过带有电池管理系统的车辆。电瓶在更换的时候就要跟之前的版本。在参数上保持一致了。不能随便换。
CCA：就是冷启动电流的意思。CCA前面的数字越大。冬季在极寒情况下冷启动的信心就越足。一般情况下在东北。2.0L以上排量的车选择CCA在650A以上的电瓶。2.0L以下的稍小一点儿也没关系。但是不能低于500A。
关于汽车电瓶的选择。还有几个细节需要注意一下。在汽车维修市场上。会存在一些翻新的电瓶。购买的时候一定要注意。看看原包装的密封性怎么样。另外也要留意一下电瓶接口。如果有使用的痕迹。也有存在翻新的可能。另外。电瓶其实是有保质期的。大家购买的时候也要看清楚生产日期。生产日期越近。使用的时间就越长。
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