文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 此前。由于排放原因。三菱进口帕杰罗在国内处于停售状态。日前。我们从三菱经销商获悉。平行进口渠道引入的中东版帕杰罗国六车型已有实车到店。经销商报价为36.98万元。
前格栅采用镀铬式设计。搭配金色镀铬车标
发动机舱盖配有三菱立标
接近角36.6度。离去角25度。通过角22.5度。涉水深度为700毫米。最大爬坡度为45度
尽管硬派越野车换代周期相比普通乘用车会有所延长。不过老实说。眼下这款帕杰罗已在市场征战了16年时间。因此。本次到店的这款国六版帕杰罗在很多人眼中被视为经典。不过相信也很多人也会认为其造型设计已落后于时代。
外挂式备胎
轮胎规格为265/65 R17
内饰整体采用深色配色配合木纹饰板
双炮筒式指针仪表盘
四辐式多功能方向盘
升级大尺寸多媒体显示屏
该屏幕可显示车外温度。海拔。续航里程。方向。平均油耗等信息
与外观类似。虽然年款已升级到2022款。不过这辆帕杰罗车内设计仍保持着传统的造型风格和功能布局。其中。本次到店车型整体采用深色内饰配色。搭配有木纹饰板。作为一大提升。其车机系统已得到本土化升级。并且位于多媒体屏幕上方的信息显示屏被保留。
前排座椅带有电动调节功能
第二排座椅
后排独立空调
第三排座椅
第三排座椅打开状态下的后备厢空间
在车内座椅布局方面。帕杰罗采用2+3+2式7座设计。车内座椅采用皮质包裹。并且前排座椅带有电动调节。不过并未配备加热功能。配置方面。该车配备自动空调。语音交互。定速巡航。倒车影像等。
6G72 3.0升V6自然吸气发动机
第二代超选四驱系统
机械手刹拉杆
配备多连杆式独立后悬架
配后拖车钩
动力方面。本次到店车型搭载型号为6G72的3.0升V6自然吸气发动机。最大功率128千瓦。峰值扭矩255牛·米。传动系统匹配5速自动变速箱。据悉。帕杰罗配有第二代超选四驱系统。该四驱系统可在100公里/小时的车速下。切换两驱高速。四驱高速和四驱低速模式。不过本次实拍车型未配备后桥差速器锁止装置。
代际关系/竞争对手/市场环境：
供应日本本土市场帕杰罗停产仪式
早在2019年。三菱汽车就已停止在日本本土市场销售帕杰罗车型。当然。2021年正式停产帕杰罗也是当时制定的计划。随着帕杰罗最终版Final Edition车型去年在全球多个市场推出。也意味着本代帕杰罗在2021年已寿终正寝。不过。三菱针对部分地区仍有小批量排产计划。本次到店的2022款帕杰罗中东版就是此种情况。
第一代帕杰罗
第二代帕杰罗
第三代帕杰罗
第四代帕杰罗
作为三菱旗下中型SUV产品。第一代帕杰罗亮相于1981年的东京车展。时至今日。帕杰罗已发展到第四代产品。本代车型首发于2006年的巴黎车展。至今已走过了16年的生命周期。从车型级别来看。帕杰罗同级车型为丰田普拉多。Jeep大切诺基等。
坦克500
同时。随着自主品牌硬派SUV崛起。与三菱帕杰罗具有一定价格重叠的车型还包括坦克500（售价33.50万-39.50万元）。那么在这两者之间您又会选择谁呢？欢迎在评论区共同交流。
