昨天。我通过平台发布了一篇《制作丝滑拿铁的小贴士》。有很多网友通过私信向我单独打听一些问题。有一些问题还比较雷同。一是说明大家对于拿铁贴膜的一事都很关注。再有也是说明。我的前文介绍还有很多不周之处。毕竟大家想到了很多共性的问题。是我没有想到。或者说是没有说到的。所以今天特意拿出来一篇文字。给大家答疑。
问题一：落地二十万的车有必要拿出几千块钱贴膜吗？
这个问题我明白。有一丝丝闭环问句的意思。但我还是当做正常提问来回答。虽然这是一个仁者见仁的事情。之前的帖子分享过。我的上一台汽车也是珠光白。这种漆面颜色的最大优势在于闪光的亮色很夺目。尤其是在太阳下面。而且灰尘不明显；劣势与优势同样显著。就是后期剐蹭后的喷漆效果不佳。不要动不动说去4S店。就算是原厂的漆。珠光白色在生产批次上也是有差别的。这种差别会随着喷涂后的时间发展越来越明显。我的C5就是这样经过十年的“不懈努力”变成了多色怪。要多丑有多丑。豪车贴车衣可能是从保值率的角度出发保护原版原漆。但是我为我的拿铁贴车衣是从自己的过往经历考虑。谁不喜欢美观呢？对于价格档位的选择。我认为还是从个人需求角度出发。我的上台车安全行驶了十年。因此这台也不会出现两三年更新的可能。 所以我选择了质保期更长且有天窗冰甲的价位。如果需求不同。完全可以选择一两千保三年的档位。到时候卖车送膜再换车。当然也无可厚非。因此总结。这个问题实际上和车本身的价值关系并不是绝对的。
问题二：能不能选择网上购膜自己贴或者找人贴？
这个问题在我做选择的初期确实有过这样的考虑。前文没有交代的确是我的疏漏。我是选择的商家连工带料一起做的。网友提出来的方案的确会大大降低个人支出成本。这一点是绝对的。但是也请考虑两个事情。
第一。自己施工难度太大。太耗费时间和精力。且效果一定不会好。为什么这么说。在我贴膜的店里。我和商家一起讨论过技师上岗培训的问题。一个学徒从看到搭下手直到独立施工最少要半年的时间。况且。这还是建立在他其他什么事情都没有的情况下完成的。独立施工后。一台SUV也需要至少4个工人连续施工7到8个小时。又何况拿铁这类新款车。时间和销量都不足以让厂家为他单独制作材料。更多的是需要技师手裁。特别是包边和收边。需要的时间成本和技能成本过高。使我们这种无实操经验的人只能望而却步。所以。我建议还是让专业的人干专业的事吧。
第二。网上下单线下找人施工。施工过程和售后。有了问题。网上商家和线下的施工方百分百会互相推诿。那么你的保单就会变成一张废纸。后果不堪设想。
问题三：贴膜后是不是不用洗车了？
这个问题显而易见。肯定用。但是。这种洗车体验与未贴膜还是不一样的。给大家上几张图片。
是不是感觉很像新手机送的膜。上面掉了几滴水的感觉。洗车非常好洗。车身贴膜后。污渍的附着力明显变小了。只需要用喷枪轻轻过一遍就非常干净了。不需要上洗涤剂。也不用拿毛巾玩命的摩擦。
关于洗车。还是要嘱咐大家几句。因为有些不易磕碰的部位。并不是纯包边的。所以洗车的时候。一定要跟洗车师傅嘱咐一声。说我的车贴膜了。缝隙上不要水压过大的直喷。避免发生贴膜吹起或翘边的情况发生。
