马自达的转子发动机足以让车迷吹一辈子。加上RX-7（FD3S）出色的外观设计。真是让人怀念。只可惜这些都是过去。不光是RX转子系列跑车得不到延续。就连转子发动机也生存不下去。现存的RX-7成为了毁一台就少一台的珍品。即使转子发动机养护成本高。维修难度高。也难挡RX-7的二手价格居高不下。
如果告诉你。现在还有一台马自达RX-7（FD3S）的全新车。你觉得应该值多少钱？
1991年。马自达定位高性能转子跑车的RX-7发展到第三代。车型代号为FD3S。搭载13B-REW转子发动机。加上由日立的协助开发的序列式双涡轮增压系统。最大马力达255ps/6。500rpm。最大扭力30.0kg-m/5。000rpm。相较于上一代FC3S。这一代RX-7车长轴距和高度都有缩小。车身变得更宽。加上大尺寸轮圈和轮胎。加强了操控稳定性。悬挂方面采用前。后双叉臂独立悬挂。并采用铝合金材质。此外。发动机安装位置也相较之前降低了50mm。获得更低的重心。同时得益于转子发动机紧凑的体积。发动机安装位置贴近防火墙。达到FMR前中置布局。也使得车身配重比达到50：50。
今天要介绍的是一台车龄达39年。但一直没有开上路的马自达RX-7（FD3S）。这车在德国。车主1992 年 4 月购买后从未把车开过上路。只在自家的庄园溜达。并且一直保存在恒温车库。目前里程表显示只行驶了764公里。这样精品的马自达RX-7。车主把它放出了市场。要价159。000 欧元（约合110万元人民币）。
根据资料介绍。这款RX-7输出功率为239马力。匹配5速手动变速箱。外观颜色为红色。内饰是黑色真皮。配置方面还包含CD播放器的Bose音响。天窗等。
会升值的不光是欧洲跑车。还有经典的JDM性能车。一台30年前的马自达要价过百万。到底值不值？相信很难去衡量。以为世界上可能也就只有这么1台RX-7准新车。对于喜欢而且有能力的人一定值。
