对于不少年轻人来说。宝马3系是他们的梦想之车。无论是品牌影响力还是产品优势。它都是极具吸引力的一款车。但坊间一直流传着“买得起。但养不起”的说法。那么现实是否真的如此？为此。教授特意针对宝马3系做了用车成本分析。下面就让我们一起揭开真相！
首先在质保方面。宝马3系按照国家标准提供了2年或5万公里的三包政策。但结合宝马的可靠性看来。只能算是勉强够用的水平。而在保养频率上。它与奥迪A4L。奔驰C级一样。均为1万公里/次。
在配件价格上。宝马3系保持了豪华品牌高定位的特点。除了机油价格超过千元之外。其余的空调滤芯。汽油滤芯等耗材价格也均为不菲。与普通合资品牌完全不是一个级别的。所以教授认为。购买豪华车之前。首先要有配件价格上的心理准备。
在具体保养成本环节。宝马3系的6万公里保养总支出达到了14223元。几乎是普通合资中型车的两倍。在高费用的背后。主要还是由于其较高的配件价格以及复杂的保养要求。通过以上表格可以看到。宝马3系每隔两万公里。就需要对各种滤芯以及火花塞进行全面更换。加上机油机滤等耗材。费用达到了3775元。这是同级别中较为罕见的。
而且1128元的基础保养价格。对于大部分普通消费者来说都是较高的。不过其好在免除了保养工时费。能一定程度上减轻用户经济负担。
油耗方面。宝马3系还是很有优势的。其强劲的B48B20系列2.0T发动机在能耗比方面控制不错。百公里油耗仅为9L。平均每公里油费仅1元。属于较为亲民的水平。
结合保养。车险。油费这三大后期支出。假如按照每年行驶两万公里路程计算的话。宝马3系的总支出为32027元。平均每公里达到了1.6元。这主要是受到较高的保养成本及保险费用支出影响。
果不其然。宝马3系作为豪华轿车。虽然它有着强大的产品实力。但是较高的后期用车成本对于大部分年轻人来说都是“买得起。但用不起”的水平。毕竟平均1.6元/公里的支出。已经与打车出行的费用差不多了。假如再加上停车费。后装配件等成本。费用更是会大大上涨。
网友评论：
网友1：对不起。我是“买不起。更用不起”！
网友2：梦想之车。就让它在我的梦里奔跑吧。
网友3：宝马宝马。果然是个宝。得供着。
