汽车大灯从原来的卤素灯。到之后的氙气灯。再到现在很多车辆上面配备的LED灯。那这三种灯哪个好。都有什么优缺点呢？今天小编就来和大家探讨一下！
先看一下总结版。我们从色温。制造成本。亮度。使用寿命上面先对比一下。（色温指光线中包含颜色的成本。简单的了解是色温越高灯光颜色越白。反之越低灯光颜色越黄。）
汽车大灯哪种好？卤素。氙气。LED各有什么优劣势？
从色温的差异可以看出氙气灯和LED大灯更适合作为主要照明灯。而卤素灯则更适合作为雾灯辅助照明。
卤素灯的色温为3500k左右。灯光呈暖黄光。跟家里老式电灯泡一样。内部填入了碘或者溴等卤族元素的气体。通电以后里面的钨丝发光。它的原理是电转换成热能进行发光。但转换过程中会浪费90%。仅有10%转换成了光能。而且容易高温。寿命短。优点是价格便宜维修方便。基本用在转向刹车上面。
汽车大灯哪种好？卤素。氙气。LED各有什么优劣势？
氙气灯内部填充了带有如氙气的惰性气体。色温在5500~6000K之间为冷白光。颜色与强烈阳光下的日光类似。亮度几乎是卤素灯的3倍左右。照明效果更强。穿透性强。适合雨天。雾天。但光线散热。需要配合透镜聚光。否则远光照射时非常刺眼。工作原理。高电压氙气产生电弧然后发光。但因需要把车载低电压转换成高压。所以氙气灯产生亮度会比较慢。需要等一会儿才能变成全亮。
汽车大灯哪种好？卤素。氙气。LED各有什么优劣势？
LED灯色温同样在5500-6000K之间。为冷白光。是由一种发电二极管产生光源。能把电能直接转换成光能。没有浪费。同样的电能是卤素灯的3倍以上。而且不会产生过热。可以说又亮又省电。其次制造工艺足够高的LED大灯不需要透镜也能做到类似点状光源。不需透镜则可以减少亮度的衰减可以做到亮度高于氙气灯。LED等在家用方面也很普遍。而且越来越多的豪华车开始将LED灯作为前大灯。
汽车大灯哪种好？卤素。氙气。LED各有什么优劣势？
总的来说。卤素。氙气。LED三者PK。LED更胜一筹。若是经济条件允许。且车辆配置也允许的情况下。不妨为爱车配置一副LED大灯感受一下吧！
