【太平洋汽车网 新车频道】12月30日。新款东风本田艾力绅（询底价|查参配）正式上市。新车提供4款配置车型。官方指导价为27.98～33.18万元。作为中期改款车型。新车针对内外设计和配置都进行了较大幅度的调整。包括全新的进气格栅。LED尾灯组。轮毂造型等。车厢的精致程度也有明显提升。并搭载新一代HondaCONNECT 3.0车机系统等多项智能配置。动力则继续沿用现款车型的2.0L i-MMD混动系统。
| 新款艾力绅官方指导价 | |
| 车型 | 价格（万元） |
| 混动经典版 | 27.98 |
| 混动舒适版 | 29.88 |
| 混动豪华版 | 31.28 |
| 混动至尊版 | 33.18 |
新款艾力绅车型信息回顾
新款艾力绅换装了全新的前脸造型。夸张的矩阵式镀铬与厚重发动机罩相连。并搭配大量的镀铬饰条点缀。相比于现款车型而言。提升了整车的气派感和硬朗感。两侧的大灯组也采用了全新的LED光源。并具有流水转向灯的效果。呈现出十分精致的视觉效果。
车身侧面延续了现款车型的车身比例。并没有进行明显的改变。不过增加新款的18寸放射状的多条穿透式辐条轮毂。和新造型更加搭配。车身尺寸方面。新车长宽高分别为4951/1842/1711mm。轴距则与现款车型保持一致。同为2900mm。另外。新车在保留晶耀白。彩晶黑。铂雅棕等主销基础色的同时。新增更时尚的炫金银配色。
车尾部分则进行了较大的调整。首先就是LED尾灯的设计变得更加的犀利。并采用了熏黑处理。搭配贯穿式的镀铬饰条。更显立体感。此外。新车将原有的Hybrid标识更换为e:HEV新混动标识。彰显身份感。
旧款艾力绅的内饰设计风格几乎有10年历史。新车在中控布局上当然会有焕然一新的改变。最为明显的就是全面升级的7英寸TFT液晶屏和10.1英寸DA中控大屏。搭载新一代HondaCONNECT 3.0车机系统。支持AI智能助理。手机远程控制。车家互联。OTA在线升级等丰富功能。此外。新车也取消了挡把的设计。改为简洁的按键式换挡机构。并针对座椅方面进行了一定的升级。另外。新车新增更有格调的勃艮第红和白色内饰。加上现款的黑色内饰。共提供3种内饰颜色供用户选择。
这套HondaCONNECT 3.0智导互联系统与现今新款本田车上的车机一致。用家可以通过向AI智能助理发出指令。用户无需手动即可实现精准智能导航。音乐。天气检索等。通过内置的天猫精灵。用户可以在车机端控制智能家居。开启并调节智能空调温度等。通过智能手机。用户还可检索车辆在停车场的位置。帮助用户解决寻车难的问题。
新车在乘坐舒适性的提升上主要体现在细节方面。车内追加手机无线充电装置。缓解用户的电量焦虑。主驾收纳式杯托和副驾大尺寸收纳盒。可轻松放置随身物品。另外。旧款身上的魔术感应门在新车上一样被保留。它能预约锁门。电动尾门在打开的状态下只要按下锁门键即可。关上最后一道门时即可自动锁门而新增的脚踢式电动尾门。二排TYPE-C接口等配置。则最大程度提升驾乘便利性和舒适性。
第三排座椅虽然没有第二排座椅那么尊贵。但舒适性仍比想象中要好上不少。座垫高度不低。靠背角度也可以调节。三张座椅都提供可调节高度的安全头枕。以适应不同身材人士的坐姿。扶手处还有杯架和12V电源。
新款艾力绅在储物空间表现上也一如既往地优秀。前排取消了中央通道。主驾还配备有专属的超大尺寸扶手。第二排座椅依旧支持非常丰富的调节功能。舒适性也保持高水准。第三排座椅有着不错的表现。而且“钓鱼凳”模式也得以保留。
(新增的勃艮第红内饰配色)
主动安全性方面。新款艾力绅搭载HondaSENSING“安全超感”系统。集成了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）。CMBS碰撞缓解制动系统。FCW预碰撞警示系统。LKAS车道保持辅助系统。RDM车道偏移抑制系统。LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统。
动力部分。新车仍采用与现款车型一致的第三代i-MMD混动系统。由一台2.0L自然吸气发动机与电动机组合。其中发动机可输出最大功率为107kW。最大扭矩175 N·m。而系统综合最大功率则达到158kW。与之匹配的是E-CVT变速箱。
编辑点评
自2012年在东风本田投产以来。艾力绅虽然与奥德赛同为姐妹车。两者的机械结构和大致设计都几近一致。但与奥德赛的家用定位不同。艾力绅用更为成熟稳重的造型和更高价高配的起步车型来区分开。而市场表现也证明了它的成功。这次中期改款的新车针对设计和内饰做出了贴近潮流的升级。无论是霸气程度还是车厢的舒适性都有诚意满满的改进。而27.98万元的起步价甚至比旧款更加低。相信在2022年的中端MPV市场。艾力绅依然能有着强大的竞争力。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）
