随着现在人们对于新能源汽车接受度越来越高。很多消费者在买车时都会在这一细分市场内寻找目标。而对于家里只有一台车的用户群体来说。能用电用油的插电式混合动力无疑是最优的选择。而新能源汽车一直被诟病保值率低的问题。最近中国汽车流通协会联合精真估发布了插电混动紧凑型SUV保值率榜单。大家可以看看榜单上的车型再来选择自己的目标。
荣威RX5 ePLUS
一年残值：81.44%
荣威RX5 ePLUS凭借着81.44%的一年保值率登顶榜首。该车之所以能够获得认可。主要还是得益于这套出色的混合动力系统。1.5T发动机+永磁同步电机。最大功率达224kW。最大扭矩达480Nm。不仅性能出色。而且百公里综合油耗仅为1.6L。完美打消高油耗的顾虑。
宋PLUS新能源
一年残值：78.58%
比亚迪宋PLUS DM-i可以说是目前市面上最受欢迎的插电式SUV了。月均销量来到3-4万辆附近。庞大的保有量让它在二手车市场也有足够的热度。另外。DM-i混合动力即便是在亏电状态下也能够提供极为出色的油耗表现。即便完全不充电也不会出现油耗高的问题。的确解决了很多插电式混合动力SUV“有电一条龙。没电一条虫”的历史遗留问题。
威兰达高性能版
一年残值：72.41%
丰田向来都是保值率的代名词。即便来到混合动力时代。多年积攒下来的品牌号召力同样不减。威兰达高性能版综合最大功率为225kW。峰值扭矩达到391Nm。纯电续航里程为87公里。
领克05 PHEV
一年残值：71.98%
领克05作为一款溜背式轿跑SUV。凭借着极为年轻动感的外观设计获得了市场上认可。领克05 PHEV是由1.5T发动机+电机组合而成。综合最大功率为193kW。峰值扭矩为390Nm。。NEDC纯电续航里程为81km。
宋Pro新能源
一年残值：71.94%
宋Pro DM-i的残值表现依旧是处于领先位置。主要还是得益于DM-i混合动力系统极高的附加值加持。让这款车可以获得市面上不错的关注度。
MG领航插电混动
一年残值：69.67%
MG领航插电式混合动力是由1.5T发动机搭配驱动电机组合而成。传动系统可提供组合10挡的AMT变速箱。综合功率为214kW。峰值扭矩为480Nm。纯电续航里程为75公里。不过由于这款车市面上比较冷门。保有量并不占优。进而导致保值率不足70%。
丰田荣放双擎E+
一年残值：69.42%
丰田荣放双擎E+动力系统与前面的威兰达高性能版完全一致。导致两车残值上出现差距的原因很可能是荣放双擎E+在终端市场有着更好的优惠力度。间接影响到二手车市场残值。
总结
综合看下来。这类插电式混合动力车型的保值率对比传统燃油SUV还是有一定优势。此外一向有高保值率头衔的丰田并没有展现出该有的统治力。反倒是自主品牌获得优势。
