【太平洋汽车网 轮胎频道】年轻化。运动化是目前车型设计的主流方向。只要颜值的时代已经过去。如今的消费者更加注重车辆开起来。用起来的感受。不少年轻消费者就追求驾驶起来运动的轿车。部分原厂轮胎要考虑包括价格在内的众多因素。所以其表现往往不能满足消费者对运动。操控的需求。轮胎厂商看准了这一块市场。推出操控性能更好的运动型轮胎。当中有不少产品也成为很多车型的原厂配套。本期轮胎测试我们选取了225 45 R18的规格。因为它广泛在主流的轿车中。例如宝马3系。奔驰C级。捷豹XE等。
两款轮胎介绍
本次测试的两款轮胎分别为：固特异 鹰驰F1 A3。米其林 竞驰PS4。这两款轮胎是很多车型的原厂配套。值得一提的是。它们都是“防爆轮胎”。汽车厂商为了车型的轻量化而采用的轮胎类型。能够节省空间。减轻车重。降低油耗。
固特异 鹰驰F1 A3
米其林 竞驰 PS4
静态小结
理论上。轮胎胎面及胎侧硬度高。更有利于车型的操控性能。当然单胎重量也会对操控有一定影响。两款轮胎中。固特异 鹰驰F1 A3的胎体硬度高于米其林 竞驰PS4。而米其林 竞驰PS4的单胎重量要更轻一些；如此一来。两款轮胎的实际性能及动态表现就相当值得期待了。
动态测试介绍
0-100km/h干地加速
100km/h-0干地制动
极限绕桩
驾驶体验
总结
正如上图所说。每一款轮胎都有它突出的性能优势。固特异 鹰驰F1 A3更偏向于过弯时的侧向支撑性。整体的耐磨性能以及增强人车沟通感。而在舒适性上。固特异 鹰驰F1 A3的表现与米其林 竞驰PS4旗鼓相当。总体而言。固特异 鹰驰F1 A3轮胎拥有更好的操控性能表现。性价比更高。（图/文/摄：太平洋汽车网 张华）
