在空间与通过性上。SUV相较轿车有着得天独厚的优势。所以也是许多家庭用车的首选车型。在电气化迅速普及的时代。依靠着技术的成熟以及政策的支持。插电式混动车型逐渐成为更优质的选择。特别是插电式混动SUV更是将多方优点集中起来。广受新生代消费者的青睐。
不过面对品类众多的插混SUV产品。倘若想买一台合资/进口属性的插混SUV又该怎么选呢？我们不妨来看一看海外媒体评选出来的十佳插电式混动SUV。为你购车做一个参考（某些海外车型暂未引入）。
既然说到混动。又怎么能错过丰田呢？特别在北美市场。丰田插混车型还是非常吃香的。口碑也做得不错。RAV4 PRIME PHEV动力由2.5L直列四缸发动机+驱动电机所组成。匹配了一块18.1kWh的电池组成混动系统。其纯电续航为42英里（约67.5公里）。RAV4 PRIME PHEV的总功率输出为302马力。这一动力数据足以满足绝大部分的加速需求。
起亚SUV车型在北美市场一直以高性价比所著称。相比丰田高昂的售价。预算有限的美国人民更中意起亚。例如定位于中型SUV的索兰托插混版本仅仅只比丰田 RAV4 PRIME PHEV贵不到2000美元。2022款索兰托插混版动力由1.6T涡轮增压发动机+电机所组成。总功率输出为261马力。并且提供7座布局。
作为正宗的美系中大型SUV。林肯飞行家插混版本与燃油版同样舒适与豪华。特别外观非常霸气。飞行家PHEV版本动力由3.0T双涡轮增压发动机+电机所组成。与之匹配的是一块13.6kWh容量的电池。由于电池容量并不大。所以纯电状态下续航仅为21英里（33.7公里）。不过低速行驶时。可有效提升车内静谧性与燃油经济性。这一点已经足够了。毕竟购买者更在意飞行员豪华性上的表现 。
低调的福特锐际PHEV在北美市场。是一款性价比非常高的车型。特别在加速性方面。北美版的福特锐际PHEV动力由2.5L直列四缸发动机+电机所组成。匹配了14.4kWh容量的动力电池。纯电续航里程为37英里（约60公里）。其最大功率输出达到了221马力。尽管空间性与豪华性并不出色。但却很实用。值得一提的是。中国市场的福特锐际PHEV起售价格仅为21万元（补贴后）。远低于北美市场价格。
现代胜达在北美市场一直很受欢迎。包括它的PHEV版本。胜达PHEV车型北美市场最多人选择的是Limited AWD 版本。其动力由1.6T涡轮增压发动机+电机所组成。配备了一个13.8kWh容量的电池。纯电续航里程为31英里（约50公里）。对于一款PHEV动力的中型SUV来说4.7万美元的售价确实很具性价比。唯一美中不足的是它搭载的是双离合变速箱。相比AT变速箱稳定性可能稍差。
新一代雷克萨斯NX。无论豪华性还是设计上都相较旧款都有了大幅度的提升。作为与RAV4同平台打造的雷克萨斯 NX450H+。其混动系统采用了与丰田RAV4 PRIME PHEV同款动力。同样提供了2.5L直列四缸发动机与驱动电机。并且匹配18.1kWh容量的电池。最大纯电续航里程为37英里（约60公里）。当然。为了这些豪华性以及雷克萨斯的品牌买单。相比RAV4你还要付出1万多美元的代价才能拥有。
同为插混车型。沃尔沃XC90插混版就比同级别的林肯飞行家得贵上不少。妥妥的尊贵的北欧豪华品牌。沃尔沃XC90 PHEV提供7座布局以及AWD全轮驱动。动力由2.0T涡轮增压发动机+电机所组成。匹配上了一块18.7kWh容量的电池。最大纯电续航里程为35英里。安全豪华是沃尔沃一直主打的方向。广受高端消费群体青睐。
尽管欧蓝德已经换代。不过并不妨碍老款的三菱欧蓝德PHEV热卖。3.69万美元的售价。让欧蓝德PHEV在北美市场极具竞争力。欧蓝德PHEV动力采用了2.4L直列四缸发动机+电机的组合。搭配了一个13.8kWh容量的电池组。最大纯电续航里程为24英里（约38.6公里）。并且提供四轮驱动。最大功率输出达到了221马力。
牧马人也有插电式混动。但对于中国消费者来说可能有点陌生。毕竟这是一个极其细分的市场种类。牧马人4XE动力采用了2.0T涡轮增压发动机+电机的混动形式。其最大功率输出达到了非常惊人的375马力。并且配备了8速自动变速箱。越野不在话下。值得一提的是牧马人的纯电续航里程较短。17.3kWh容量的电池仅支持21英里（约33.7公里）的纯电行驶。这点比较遗憾。
斯巴鲁CROSSTREK。其形象在十佳车型当中属于最为成熟可靠的。设计也非常经典。符合偏向传统审美的消费者。斯巴鲁CROSSTREK依旧提供了全轮驱动。这是斯巴鲁车型最明显的特点。动力方面由2.0L四缸发动机+电机所组成。匹配了一块只有8.8kWh容量的电池。就算不进行充电。日常行驶也很容易将其充满。当然。这款车的纯电续航里程也仅仅只有17英里（约为27.3公里）。城市驾驶倒是够用了。
以上十佳车型都是北美媒体评选出来的优质插混车型。其中丰田RAV4。福特锐际。沃尔沃XC90等车的插混版本在国内市场都是有售的。而全新一代起亚索兰托据闻也即将登陆中国市场并带来PHEV版本。倘若你有着PHEV与合资/进口的需求。相信今天这篇内容能够帮助你参考与选择。
既然说到混动。又怎么能错过丰田呢？特别在北美市场。丰田插混车型还是非常吃香的。口碑也做得不错。RAV4 PRIME PHEV动力由2.5L直列四缸发动机+驱动电机所组成。匹配了一块18.1kWh的电池组成混动系统。其纯电续航为42英里（约67.5公里）。RAV4 PRIME PHEV的总功率输出为302马力。这一动力数据足以满足绝大部分的加速需求。
起亚SUV车型在北美市场一直以高性价比所著称。相比丰田高昂的售价。预算有限的美国人民更中意起亚。例如定位于中型SUV的索兰托插混版本仅仅只比丰田 RAV4 PRIME PHEV贵不到2000美元。2022款索兰托插混版动力由1.6T涡轮增压发动机+电机所组成。总功率输出为261马力。并且提供7座布局。
作为正宗的美系中大型SUV。林肯飞行家插混版本与燃油版同样舒适与豪华。特别外观非常霸气。飞行家PHEV版本动力由3.0T双涡轮增压发动机+电机所组成。与之匹配的是一块13.6kWh容量的电池。由于电池容量并不大。所以纯电状态下续航仅为21英里（33.7公里）。不过低速行驶时。可有效提升车内静谧性与燃油经济性。这一点已经足够了。毕竟购买者更在意飞行员豪华性上的表现 。
低调的福特锐际PHEV在北美市场。是一款性价比非常高的车型。特别在加速性方面。北美版的福特锐际PHEV动力由2.5L直列四缸发动机+电机所组成。匹配了14.4kWh容量的动力电池。纯电续航里程为37英里（约60公里）。其最大功率输出达到了221马力。尽管空间性与豪华性并不出色。但却很实用。值得一提的是。中国市场的福特锐际PHEV起售价格仅为21万元（补贴后）。远低于北美市场价格。
现代胜达在北美市场一直很受欢迎。包括它的PHEV版本。胜达PHEV车型北美市场最多人选择的是Limited AWD 版本。其动力由1.6T涡轮增压发动机+电机所组成。配备了一个13.8kWh容量的电池。纯电续航里程为31英里（约50公里）。对于一款PHEV动力的中型SUV来说4.7万美元的售价确实很具性价比。唯一美中不足的是它搭载的是双离合变速箱。相比AT变速箱稳定性可能稍差。
新一代雷克萨斯NX。无论豪华性还是设计上都相较旧款都有了大幅度的提升。作为与RAV4同平台打造的雷克萨斯 NX450H+。其混动系统采用了与丰田RAV4 PRIME PHEV同款动力。同样提供了2.5L直列四缸发动机与驱动电机。并且匹配18.1kWh容量的电池。最大纯电续航里程为37英里（约60公里）。当然。为了这些豪华性以及雷克萨斯的品牌买单。相比RAV4你还要付出1万多美元的代价才能拥有。
同为插混车型。沃尔沃XC90插混版就比同级别的林肯飞行家得贵上不少。妥妥的尊贵的北欧豪华品牌。沃尔沃XC90 PHEV提供7座布局以及AWD全轮驱动。动力由2.0T涡轮增压发动机+电机所组成。匹配上了一块18.7kWh容量的电池。最大纯电续航里程为35英里。安全豪华是沃尔沃一直主打的方向。广受高端消费群体青睐。
尽管欧蓝德已经换代。不过并不妨碍老款的三菱欧蓝德PHEV热卖。3.69万美元的售价。让欧蓝德PHEV在北美市场极具竞争力。欧蓝德PHEV动力采用了2.4L直列四缸发动机+电机的组合。搭配了一个13.8kWh容量的电池组。最大纯电续航里程为24英里（约38.6公里）。并且提供四轮驱动。最大功率输出达到了221马力。
牧马人也有插电式混动。但对于中国消费者来说可能有点陌生。毕竟这是一个极其细分的市场种类。牧马人4XE动力采用了2.0T涡轮增压发动机+电机的混动形式。其最大功率输出达到了非常惊人的375马力。并且配备了8速自动变速箱。越野不在话下。值得一提的是牧马人的纯电续航里程较短。17.3kWh容量的电池仅支持21英里（约33.7公里）的纯电行驶。这点比较遗憾。
斯巴鲁CROSSTREK。其形象在十佳车型当中属于最为成熟可靠的。设计也非常经典。符合偏向传统审美的消费者。斯巴鲁CROSSTREK依旧提供了全轮驱动。这是斯巴鲁车型最明显的特点。动力方面由2.0L四缸发动机+电机所组成。匹配了一块只有8.8kWh容量的电池。就算不进行充电。日常行驶也很容易将其充满。当然。这款车的纯电续航里程也仅仅只有17英里（约为27.3公里）。城市驾驶倒是够用了。
以上十佳车型都是北美媒体评选出来的优质插混车型。其中丰田RAV4。福特锐际。沃尔沃XC90等车的插混版本在国内市场都是有售的。而全新一代起亚索兰托据闻也即将登陆中国市场并带来PHEV版本。倘若你有着PHEV与合资/进口的需求。相信今天这篇内容能够帮助你参考与选择。
