车上装ETC后。为何不能取下来？听收费员说完。车主：知道太晚了。
现在国内汽车数量很多。据统计现在的保有量已经达到了3亿多。过多的车辆给交通带来很大压力。因为汽车数量实在近几年暴增的。很多道路发展根本跟不上节奏。现在国内一直在建设高速公路。可以说现在已经建到乡镇了。过年回家都很方便。唯一不足的就是高速要收费。享受便利需要付出代价。不过高速收费标准也是透明的。能否接受就看你自己的消费观了。
现在高速收费有两种方式。一种是人工。一种是ETC通道。人工的话比较麻烦一些。车辆少了还好说。一旦车流量大就需要排队。特别是节假日的时候排队甚至能堵几公里。上下高速都不方便。相比人工ETC就方便很多。我们只需要在前挡上安装一个ETC装置。上下高速就方便很多。省去了排队麻烦直接走ETC通道。全程电脑操控。但是车上装ETC后。为何不能取下来？听收费员说完。车主表示：知道太晚了
如果不是发生了这么一件事。很多人并不知道ETC不能取下来。有一位车主前挡破碎了。所以开车去4S店修理。修车师傅修车的时候就顺便取下了ETC装置。汽车换上了新的挡风玻璃的时候。ETC重新安装上去了。但是当车主再次上高速的时候发现ETC已经不能用了。这就让人很郁闷了。
其实这是因为ETC装置非常复杂。安装的时候会有一个白色的小按钮。这个按钮和前挡风玻璃是连接在一起的。如果拆卸下来。白色的按钮也会弹出来。即便是重新安装上也失去了原有的作用。所有的信息都因为按钮的弹出而失去了作用。所以我们去安装ETC的时候工作人员会特意嘱咐我们。不要随意拆卸ETC。就算是更换车玻璃也不能拆掉ETC。否则就不能用了。
很多人不理解安装这个小按钮有什么用。完全是给车主找麻烦。而且还是一次性功能。其实它有很大的用途。就是为了防止很多车辆使用同一个ETC仪器。这仅为一个小机关而已。对于不小心拆卸下来ETC就不能用了。但是并不是说机器坏了。只需要拿到相关地方进行回复下就可以了。到时候重新录入信息。依旧可以继续使用。不足之处就是需要你去跑一趟。比较麻烦而已。所以如果车上有ETC不要随意拆卸。而且现在绑定卡的话扣费也很方便。以后上下高速就不用排队等候了。
编辑：李雪丰
来源：高速驿站
