在我心里。比马自达3帅的是进口马自达3两厢。以至于现在路上看到还有拥有的冲动。而比马自达3两厢还帅的。只有马自达MPS 3了。也就是今天我们要看的这一台。
2008款马自达MazdaSpeed 3
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*如果流量非常充足。可以看看视频*
福特福克斯。本田思域。大众高尔夫MK4。大众速腾。马自达3。如果2008年有什么车比较好玩。这些车或许就是当时的答案。当时能和马自达3比颜值的车。或许只有福特福克斯了。
然而作为马自达的性能品牌。MazdaSpeed在外形上就比较吃亏。早期的MPS 3和MPS 6在外观上与普通版本并没有太大差异——没有宽体。没有特殊标志。连轮毂造型都比较普通。如果你不仔细分辨。真看不出它的引擎舱里究竟藏着什么机器。
*我们来看看MPS3和国内版本的对比*
虽然说外观对性能并没有太大的意义。但对于一款以乐趣为主的车。“好玩儿”的意义并不只体现在冰冷的数据上。津津乐道的造型。可以炫耀的特征。都是一台有趣的车该具备的品质。比如说高尔夫GTI的红线以及战斧轮毂。
为了增加外观上的个性元素。车主改装了一套17 英寸 的Sparco Terra 轮毂。外加一套Feal 441 避震悬架来调整车身姿态。大大增加了外观的竞技感。
不过相比于平淡的外观。这台MPS 3的内饰便让人舒服很多。特别是车主在中控台安置了一套三连表之后。层次感立即丰富起来。
原车的仪表盘采用炮筒式造型设计。运动感非常强烈。特别是当打开夜间灯光时。仪表盘的背光由蓝色和红色组成。很能提升驾驶时的氛围感。
内饰中的另一个亮点来自于座椅。前排装配了两张运动座椅。靠背上印有红色的MazdaSpeed Logo。虽然座椅均为手动调节。但用料软和厚实。乘坐起来舒适感不减。
*点击观看内饰视频*
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性能表现
看到这凌乱的发动机舱。大概率已经想到车主把它“爆改”了。 原厂发动机数据为最大马力260匹和最大扭矩380N·m。带有锻造 Manley 活塞和连杆的重建发动机。Garrett GTX 2867R 涡轮增压器。Cobb Tuning 猫背式排气装置。
摆正的“单出”大炮更精致
经过改装之后。这台车的马力提升至321匹。最大扭矩也达到了471N·m。这基本已经达到了前驱车的输出极限。
*感受一下冷启动的声浪*
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*一段并不激情的山路试驾*
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在2008年时。购买这样一台马自达MPS3需要花费25000美元。这在紧凑级车型中属于非常的定价了。如今过了14年。这台车二手价格基本在1万美元左右。
