人生的第一辆车就是大众速腾。今年是第五个年头。开了72000公里了。小保养做了七八次了。对于大保养。作为小白来说。还是看保养手册来的实际。听老师傅的真的是什么建议都有。搞得自己都不知道该怎么保养了。下面就结合保养手册和真实体验来和大家分享一下我的保养心得吧。希望对大家有所帮助。
大众干式双离合
我的车子是17款速腾1.4t自动舒适款。搭配的是DQ200干式双离合变速箱。其实大众的很多车型都搭载了这款变速箱。比如高尔夫。凌度等等车型。是一款比较常用的变速箱。随着社会的发展。目前大众已经淘汰了之前的1.6l+6at配置。1.2t和1.4t+7速双离合成为了大众销售的主流。也确实。1.6l真的是有点肉。我开了这么久的速腾。1.4t动力真的是足够了。无论是家用还是在高速超车等等。都是无压力的。
结合保养手册和真是经历告诉你保养周期
其实我们翻开大众速腾的保养手册。可以看到给我们规定的是6万公里换一次变速箱油。我开车是比较注意的。而且我也喜欢车。所以喜欢研究车子的保养周期。我们在一些修车的师傅那边了解到。他们不会很严格的按照保养手册来保养。我们不能说对。也不能说错。其实这些要看车主本人自己的想法。很多老司机觉得。变速箱本身就不需要6万公里做保养。完全可以开到10万在做。但是一些小白就觉得。开了6万公里了。五六年了。应该要做保养。而且保养手册都说6万公里保养。
作为最初小白的我。也是在网上找了很多攻略。最后自己都不知道相信谁的了。所以就觉得按照保养手册来吧。无非是多花点钱。所以我在6万公里的时候。就把车子开进修理厂做了一次大保养。换了变速箱油。其实当油放下来的时候。我才知道。完全没有必要6万就做保养。因为油还很干净。司机师傅也说还可以跑2年。8万公里在做的话也是可以的。我突然就觉得自己做的过早。其实一些小白完全没有必要杞人忧天。现在的汽车没有那么娇贵。完全可以再开2年再给我们的变速箱换油做保养也是可以的。
干式双离合变速箱怎么换油（一定要看）
其实本人要说的最重点的就是这一段。希望有车并且不懂车的人可以细心的看完。
大众干式双离合变速箱怎么换变速箱油。一些老汽修师傅或者4s店的肯定是知道的。但是一些无良汽修店。那就真的是瞎搞了。不懂得就给车子换坏掉了。
大众DQ200干式双离合变速箱其实总的分为2大部分。就是齿轮箱和滑阀箱。切记切记。这是2部分。其实我在保养过程中就遇到了这个问题。因为那个师傅不是很懂这款车。我又没有在4s店对变速箱进行保养。然后人家给我在齿轮箱和滑阀箱加的都是同一种油液。全都是变速箱齿轮油（切记一定不能加同一种油）。我相信很多车主肯定也遇到了这种情况。这种情况最终导致的结果就是要多花一两万。给车子换个电子阀体。也就是变速箱的“大脑”。具体情况下面细说。
1。齿轮箱
根据保养手册。7速干式双离合变速箱的齿轮箱确实需要在6万公里左右换齿轮油。根据每款变速箱的不同。都是有不同的匹配油液。这就是我们经常听说的变速箱油。干式双离合也要更换。但是油液量是很少的。官方标准在1.8-2.0l左右。不要超过2.0l。所以我们在保养的时候。变速箱那一块需要更换干式双离合匹配的变速箱油。采用的是更换方式是重力换油。油量2l。齿轮箱放油螺丝是在变速箱底部。有个放油螺丝。直接重力放油就可以了。加注油液的位置是在变速箱的上部有个透气孔（对的。你没听错。就是透气孔）。需要专门的工具来进行加注。齿轮箱部的专用油为淡黄色。油号为G 052 171。如买不到可用大众专用波箱油替代。
2。滑阀箱
滑阀箱其实就是干式双离合变速箱的电脑。阀体机电控制单元都在这里面。是一个至关重要的地方。这个地方也需要油液。但是这个地方不需要6万公里更换。终身免维护的。所以这一点很重要。很多师傅直接就给放掉更换了。这是不对的。这个阀体专用油。加注量为1.0L 。油号为G 004 000。首先。这个阀体油是不需要更换的。终身免维护的。但是这个阀体油的放油口和齿轮箱的放油口很近。而且很相似。所以经常都给放掉了。所以我们一定要记住。变速箱保养的时候。一定要提醒师傅阀体油不需要更换。其次。如果你觉得不安全。就是想给换掉。或者说师傅不小心搞错给你放掉了。也无需担心。我们需要在外面买对应的阀体油。阀体油是绿色的。此种油市场上不易购得。如果你真的买不到。那就用大众奥迪专用的助力转向油代替也是可以的。
总而言之。像变速箱这样的大件保养。一定是要慎重的。不放心的还是建议去4s店保养。虽说贵一点。但是确实有保障。很多小的修理厂真的没有什么技术就出来做事情。搞得一些车主很伤脑筋。十几万的东西。给搞坏了真的是让人恼火。以上就是我保养的经历。希望对大家有些许帮助。
