提到理想ONE。对这款车有一定了解的人一定知道这是一款增程式的电动汽车。所谓增程式的电动汽车。也就是在传统电动汽车的基础上增加了一套燃油增程器。同时将原来电动汽车的带电量缩减。这样一来在使用中就不再为续航里程而焦虑。只要燃油车能跑的地方这种增程式电动汽车也就可以跑。虽然这款车的纯电续航里程只有180公里。但是在增程状态下车辆续航里程能超过800公里。像这款车燃油增程器配备的是一款1.2T的三缸发动机。在后期使用中还是要对发动机进行保养的。那么这款车的保养费用和同级别的燃油车相比保养费到底是高还是低呢？我们就一起来看一下。
这款车在上市的时候车和家就同时公布了这款车的后期保养费用。从公布的数据来看分为两种形式模式。一种是使用全加油状态行驶。在后期使用中需要每1万公里对这台发动机进行保养。保养项目主要是更换机油。机油滤清器而更换一次的费用为599元。另外一种就是充电比例。较高的状态下行驶。这辆车需要每2万公里进行一次保养。主要是更换车辆的机油机油滤清器。空气滤清器。空调滤清器。费用为998元。同时也给出了6万公里需要花费的保养总金额。使用全加油状态6万公里需要花费5679元。而使用充电较多的状态6万公里的保养费用为3483元。从这两种状态来看。显然使用充电较多的模式保养费用也会相对更低。
我们看完这款车的保养费用以后再找一款与这款车价格相差不大的燃油车来看一下。张老师找了一下就拿目前比较畅销的丰田汉兰达来对比一下吧。这两款车的价位也差不多车型也差不多。这款车也是可以每1万公里或者一年保养一次的。如果是选择全合成机油保养。更换机油机油滤清器的费用为822元。之所以比理想ONE价格高。一方面使用到全合成机油。另外一方面。这款车使用的是2.0T的发动机。大排量发动机使用的机油也会更多。而厂家也给出了这款车6万公里的保养总费用。如果按照厂家标准的保养套餐来完成6万公里需要花费8729元。
张老师分析
通过以上的保养费用对比来看丰田汉兰达的保养费用要比理想ONE高出很多。但是在后期实际使用中具体保养项目肯定和官方给出的保养项目有一定的偏差。比如说发动机常见的保养项目还包括了各种积碳的清洗。各种故障的检修。而除了保养其实后期的维修费用也需要考虑。如果单纯从保养费用上来看。理想ONE和同级别燃油车辆对比保养费用还是比较低的。
