B200
1。检查所有轮胎气压。调至标准胎压。
2。打开点火开关至ON挡。使仪表指示灯都点亮。并且调到显示总里程和分里程数的界面；
3。找到方向盘上的方向控制按键。按【上键/下键】任意一个。仪表上此时会出现【MENU;PRESS R-BUTTON】。按R键。
4。按完R键之后。仪表上就会显示RestartRun Flat indicat?意思就是是否重新选择。然后我们选择方向盘上的 + 键就代表YES确定。
5。完成胎压复位操作后。熄火重新启动。仪表上显示胎压复位成功。
C 180
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。打开点火开关。
3。按方向盘上的菜单键。（有两个方框的）显示（Tyre prssure menu:R）
4。按下按钮R。多功能显示屏显示（RFIactive Reactivvate:R）
5。再按R显示（Tyre press. yes+cancel-）按方向盘上的+确认
C 200
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。打开点火开关。
3。点击方向盘左边OK键。
4。仪表显示菜单：【显示】。【音频】。【电话】。【保养】。【设置】。【信息】。【轮胎压力】。
5。选择【轮胎压力】进入菜单。菜单显示【取消】。点选【是】。
6。最后点击左右键选择【是】。点击方向盘的确认键即可。轮胎压力初始化完成。
C300
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。打开点火开关。
3。通过方向盘按钮找到保养菜单。里面有轮胎气压一项。按OK。然后选择是。就可以对轮胎气压进行复位。
E200
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。打开点火开关。
3。用“系统选择键”（标志是方块的那个）调到里程或温度界面。
4。用上下键选择到“flat indicator ……”
5。仪表盘左边有个复位按钮R键。按一下 。
6。用音量的“+”选择“YES”。
E280
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。打开点火开关。
3。到显示速度温度那个界面。
4。按方向盘左边向上的箭头。出现胎压调整界面。
5。按仪表盘左侧小黑钮。进入胎压调整。出现图中的+-符号。
6。按方向盘右侧+号。等几秒电脑自动学习当前胎压状态。复位完成。再关机打火。胎压报警信息就消失了。
E300
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。打开点火开关。
3。在MMI按键的CAR健进入找到胎压监控-进去下面有个储存的-储存确定就OK。
E320
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。打开点火开关。
3。按方向盘左侧小房子的按键。再按下键 。
4。找到保养并进入里边有胎压复位。按OK选择是就可以了。
E350
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。打开点火开关。
3。方向盘按向右的箭头按钮。跳到保养菜单时。按向下键。胎压恢复。然后确定即可。
GLK 300
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压。
2。打开点火开关。
3。通过方向盘左侧菜单键使仪表显示公里数界面。此时按下方向盘左侧向上键。此时仪表盘显示（轮胎低压续跑指示器重新启用：RRFI activeReactivate:R)。
4。这时按下仪表盘上的(R)按键（有的是黑色的按键不显示R）。仪表盘会显示（轮胎压力是否正常？有两个选项“+是”和“-取消“Tyre press.Yes+Cancel-)。
5。这个时候按下方向盘右侧+号键。等待10S后关闭钥匙。再次启动车辆发现轮胎压力报警消失。
CLS300
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压；
2。车辆在启动状态。
3。看仪表显示是不是总公里数的图像。（如不显示。就按下方向盘上左边下面的返回键。显示总公里数）。
4。按下方向盘左边的一个向上的箭头。（仪表出现英文）
5。按下仪表上的R键（如没有就按下仪表上的一个升出来的杆子。按一下）（仪表有跳出一段英文）。
6。按下方向盘右边的+号。
7。重新启动车辆 OK 了气压灯不会显示了。
CLK200
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压。
2。钥匙打开至2档。仪表灯全亮。
3。按多功能显示屏切换键。直至显示环境温度与里程。
4。按向上切换键。多功能显示屏出现“Run Flat Indicator”。
5。按仪表盘左侧复位按钮R。出现减号“—”为取消。加号“＋”为确认复位。
GL450/550
1。打开点火开关。车子静止。四轮气压正常。
2。按下（系统选择按键）。直到0mph显示。
3。按方向盘上。“下按键”。直到显示轮胎气压。
4。按仪表左上方归零按扭（A1r1）。OK！
S221
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压。
2。打开点火开关。
3。按左右键。将界面调到服务界面。
4。按上下键。选择“轮胎压力”。
5。按下“OK”键。
6。如果胎压报警。就会出现选择胎压复位的提示。如果需要复位就选择“是”。
注：归零完以后请作10-30分钟的路试。仪表显示实际的压力植。同时TPC系统已激活。存储了新的压力植。(此方法收录于X431奔驰车的保养功能)。
S350
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压。
2。打开点火开关至ON挡。使仪表上的指示灯都点亮。
3。按一下方向盘左侧的 OK 键。再按一下右键至保养界面。
4。再按一下方向盘上的向下指示键至轮胎压力界面。
5。等到仪表提示低压续跑指示器启用。接着按方向盘上的 OK 键进行确定。
6。仪表盘上会提示轮胎压力是否正常。然后按下指示键选择是再按OK键确认就行了；前提条件是必须在这之前使四个车轮的胎压保持一致不然就不会复位成功。
7。完成胎压复位操作后。进行熄火重启发动机。直至显示胎压复位成功。
M350
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压。
2。点火后。按方向盘的菜单按钮（有两个方框的）。显示（Tyre prssure menu:R）。
3。按下按钮R。多功能显示屏显示（RFIactive Reactivvate:R）。
4。再按R显示（Tyrepress.yes+cancel-）按方向盘上的+确认。
ML350
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压。
2。钥匙在2挡或者启动发动机。
3。按方向盘左边的向左或是向右（直到仪表显示总里程或室外温度）。
4。向上键一次（仪表显示复位界面）。
5。按仪表上方中间的“R”键一次（显示要选择Yes或No）。
6。方向盘右边的“+”选“Yes”。
7。等界面改变后就完成了。
ML400
1。车辆处于静止状态。拉好手刹。检查所有轮胎气压。并调至标准胎压。
2。点火开关旋至二档。仪表呈以下界面（总里程/分里程界面）。
3。按方向盘左侧“OK”按钮-----再按右键至“保养”界面。
4。按方向盘向下方向键按钮至“轮胎压力”界面（下划线）。
5。仪表提示“低压续跑指示器启用”。按方向盘“OK”键确认。
6。仪表提示“轮胎压力是否正常”。方向盘下键选择“是”并按“OK”确认。
7。完成胎压复位操作。熄火重新启动后。胎压复位成功。
上面的并没有你要找的车型？也没关系。奔驰车的胎压复位方法同一分级大同小异：
A级车轮胎压监控归零
1。打开点火开关。
2。按住多功能方向盘上的选择菜单（两个框叠在一起的按钮选择其中一个）直到标准显示出现在多功能显示屏上（就是单里程和总里程）。
3。按下上或下箭头符号直到信息“低压续跑指示器当前菜单：R按钮”（RUN FIAT INDICATOR ACTIVE MENU:R-BUTTON)。
4。按下仪表盘上的复位按钮（在仪表左下角）“重新启用低压续跑指示器？确定/取消”（RESTART RUN FIAT INDICAT?YES CANCEI)信息显示在多功能显示屏上。
5。如果您需要确认重启：按下+按钮显示屏上显示以下信息“低压续跑指示器重新启用。经过一段自学习阶段后。轮胎压力流失警告系统将监控所有四个轮的设定轮胎压力。
6。如果要取消重启：按下按钮-或等到信息重新启用低压续跑指示器？确定/取消消失。将继续监控上次重启时存储的轮胎压力值。
B级胎压复位
1。按方向盘找到胎压菜单。
2。按一下仪表旁边的黑色棍子。
3。按方向盘向上键。完成操作。开车行驶一下即可。
R级和ML级
1。打开钥匙。用主菜单键。选到公里数菜单。
2。按下方向盘左边的向上按钮。选到Runflat indicator active menu R-Button。
3。按仪表正中间的R键。
4。按方向盘右侧的+或-。
5。选YES。关闭钥匙完成。
根据方向盘清除胎压灯
一。多功能方向盘复位方法：
1。点火钥匙打开处于2档位置。通过方向盘左侧菜单键使仪表显示公里数界面；
2。按下方向盘左侧向上键。此时仪表盘显示（轮胎低压续跑指示器重新启用：RRFI active Reactivate:R)
3。按下仪表盘上的(R)按键（有的是黑色的按键不显示R）。仪表盘会显示（轮胎压力是否正常？有两个选项+（是）和-（取消）“Tyrepress.Yes+Cancel-)；
4。按下方向盘右侧+键。等待10S后关闭钥匙。再次启动车辆发现轮胎压力报警消失。
二。豪华多功能方向盘复位方法：
1。点火钥匙打开处于2档位置。通过方向盘左侧方向键。使仪表显示到保养界面；
2。通过方向盘方向向下键选择到轮胎压力；
3。按下方向盘左侧OK键；
4。屏幕出现“轮胎压力现在OK？”通过方向键向下键选择是；
5。按下方向盘左侧OK键。基本操作完成。
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